Юнкерс Ju-87G-2 Stuka – Снимки и видео

1. Наркомани Ju 87 Или Стука (от Sturzkampfflugzeug, "бомбардировач за гмуркания") е немски бомбардировач за гмуркания и наземни самолети. Проектирана от Херман Полман, тя за първи път летяла през 1935. Ю 87 прави своя боен дебют през 1937 г. с Кондорския легион на Луфтвафе по време на Испанската гражданска война. Служил е на силите на Оста през Втората световна война. Ju 87G: С варианта G застаряването на въздушната рамка на Ю 87 намери нов живот като противотанкова въздухоплавателно средство. Това беше окончателната оперативна версия на Щука, и беше разгърната на Източния фронт.

Източник: Наркомани Ju-87G-2 Стука на Уики

1. Наркомани Ju-87 Стука was a German dive bomber and ground-attack aircraft that played a significant role in the early stages of World War II. The name Stuka comes from the German word Sturzkampfflugzeug, meaning “dive bomber”. The Ju-87 was designed by Hermann Pohlmann and first flew in 1935. It had distinctive features such as inverted gull wings, fixed spatted undercarriage and sirens mounted on the landing gear legs, known as Jericho trumpets, that produced a terrifying sound during a dive attack. The Ju-87 was equipped with automatic dive brakes that ensured the recovery from a steep dive even if the pilot lost consciousness due to high g-forces.
Ju-87 прави своя боен дебют през 1937 г. с легиона Кондор на Луфтвафе по време на Испанската гражданска война, където се оказва ефективно оръжие срещу наземни цели и кораби. Участва и в нахлуването в Полша, Норвегия, Франция, Балканите, Северна Африка и Съветския съюз, където подкрепя германската армия с прецизни бомбардировки и противотанкови мисии. Ju-87 е много точен и надежден, но и бавен, неманеврен и леко въоръжен, което го прави уязвим за вражески бойци. По време на битката за Британия през 1940 г. Ju-87 претърпява тежки загуби и е изтеглен от Западния фронт. Той продължава да работи в други театри до 1944 г., когато постепенно е заменен от по-модерни самолети като Focke-Wulf Fw 190.
1. Ju-87 was produced in several variants, including the Ju-87A, which was the first production model; the Ju-87B, which had a more powerful engine and a larger bomb load; the Ju-87R, which had increased fuel capacity for long-range missions; the Ju-87C, which was a naval version intended for aircraft carriers; the Ju-87D, which had improved armor and performance; and the Ju-87G, which carried two 37 mm cannons for anti-tank duties. The most famous Ju-87 pilot was Hans-Ulrich Rudel, who flew over 2,500 missions and destroyed hundreds of tanks, vehicles and bridges. He was also the most decorated German soldier of World War II.