M151 - Fotografie a video

Nákladné vozidlo, utility, 1/4-tonové, 4×4, M151 (M151) bol nástupcom kórejskej vojny M38 a M38A1 džíp ľahkých úžitkových vozidiel. Bežne označovaný ako "džíp" alebo "štvrť tona", bol vyrobený v rokoch 1959 až 1982 a slúžil vo vietnamskej vojne. M151 mal monocoque dizajn, ktorý ho robil priestrannejším ako predchádzajúce návrhy džípov a zahŕňal nezávislé odpruženie s cievkovými pružinami. Od tej doby bol nahradený väčším AM General HMMWV vo väčšine užitočných rolí pri používaní v prvej línii. S niektorými jednotkami M151A2, ktoré sú stále v americkej vojenskej službe v roku 1999, séria M151 dosiahla dlhšiu prevádzku ako séria WW2 MB / GPW, M38 a M38A1 dohromady.

Zdrojový: M151 na Wikipédii

Komisia M151 truck was a 4×4 utility vehicle that served in the US military and other allied forces for several decades. It was developed by Ford Motor Company in the 1950s as a replacement for the older M38 and M38A1 jeeps. The M151 had a unique integrated body and frame design that gave it more space and better handling than its predecessors. It also had an independent suspension system with coil springs that improved its off-road performance. The M151 was powered by a 2.3-liter inline four-cylinder engine that produced 71 horsepower and 128 lb-ft of torque. It had a four-speed manual transmission and a single-speed transfer case that allowed it to switch between two-wheel and four-wheel drive modes.
Komisia M151 mohol prepraviť štyroch pasažierov a ich vybavenie a mal dolet asi 300 míľ na jednu nádrž benzínu. M151 bol široko používaný vo vietnamskej vojne, kde sa ukázal ako všestranný a spoľahlivý v rôznych úlohách, ako je prieskum, doprava, sanitka, palebná podpora a velenie a riadenie. M151 sa tiež vyvážal do mnohých krajín po celom svete, ako je Kanada, Dánsko, Portugalsko, Izrael a Libanon. M151 bol postupne nahradený väčším a modernejším HMMWV v 80. a 90. rokoch, ale niektoré jednotky zostali v prevádzke až do roku 1999.