M151 – Valokuvat ja video

kuorma-auto, apuohjelma, 1/4 tonnia, 4×4, M151 (M151) oli Korean sodan M38- ja M38A1 jeep Light Utility Vehicles -ajoneuvojen seuraaja. Sitä kutsutaan yleisesti nimellä "jeeppi" tai "neljännestonni", ja sitä valmistettiin vuosina 1959–1982 ja se palveli Vietnamin sodassa. M151: llä oli yksivärinen muotoilu, mikä teki siitä tilavamman kuin aiemmat jeeppimallit, ja siinä oli itsenäinen jousitus kierrejousilla. Se on sittemmin korvattu suuremmalla AM General HMMWV: llä useimmissa etulinjan käyttötehtävissä. Kun jotkut M151A2-yksiköt olivat edelleen Yhdysvaltain asepalveluksessa vuonna 1999, M151-sarja saavutti pidemmän palvelusajan kuin WW2 MB / GPW-, M38- ja M38A1-sarjat yhteensä.

Lähde: M151 Wikipediassa

Nniiden M151-kuorma-auto oli 4×4 hyötyajoneuvo, joka palveli Yhdysvaltain armeijassa ja muissa liittoutuneiden joukoissa useita vuosikymmeniä. Sen kehitti Ford Motor Company 1950-luvulla korvaamaan vanhemmat M38- ja M38A1-jeepit. M151: ssä oli ainutlaatuinen integroitu runko ja runkorakenne, joka antoi sille enemmän tilaa ja paremman käsittelyn kuin edeltäjänsä. Siinä oli myös itsenäinen jousitusjärjestelmä, jossa oli kierrejouset, jotka paransivat sen suorituskykyä maastossa. M151: n voimanlähteenä oli 2.3 litran nelisylinterinen rivimoottori, joka tuotti 71 hevosvoimaa ja 128 lb-ft vääntömomenttia. Siinä oli nelivaihteinen manuaalivaihteisto ja yksinopeuksinen siirtokotelo, jonka avulla se pystyi vaihtamaan kaksipyöräisen ja nelivetoisen tilan välillä.
Nniiden M151 pystyi kuljettamaan neljä matkustajaa ja heidän varusteensa, ja sen kantama oli noin 300 mailia yhdellä kaasusäiliöllä. M151: tä käytettiin laajalti Vietnamin sodassa, jossa se osoittautui monipuoliseksi ja luotettavaksi eri tehtävissä, kuten tiedustelussa, kuljetuksessa, ambulanssissa, palotuessa sekä johtamisessa ja valvonnassa. M151 vietiin myös moniin maihin ympäri maailmaa, kuten Kanadaan, Tanskaan, Portugaliin, Israeliin ja Libanoniin. M151 korvattiin vähitellen suuremmalla ja nykyaikaisemmalla HMMWV: llä 1980- ja 1990 -luvuilla, mutta jotkut yksiköt pysyivät käytössä vuoteen 1999 asti.