Grumman F9F Panther – Fotos y Videos

el Pantera Grumman F9F was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Fuente: Grumman F9F Panther en Wikipedia

El Grumman F9F Panther fue uno de los primeros cazas a reacción exitosos de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Fue desarrollado por Grumman en respuesta a una solicitud de la Marina de un caza diurno monomotor con un armamento potente y un largo alcance. El Panther tenía un diseño de alas rectas y estaba propulsado por un motor turborreactor Pratt & Whitney J42, que era una versión construida bajo licencia del Rolls-Royce Nene británico. El Panther podía llevar cuatro cañones de 20 mm y varias armas aire-tierra, como bombas y cohetes.
El Panther voló por primera vez en noviembre de 1947 y entró en servicio en 1949. Vio una extensa acción de combate durante la Guerra de Corea, donde demostró ser un cazabombardero efectivo contra objetivos terrestres y un caza aéreo capaz contra aviones enemigos. El Panther también se convirtió en el primer avión a reacción utilizado por el equipo acrobático Blue Angels de 1949 a 1954. El Panther fue producido en varias variantes, incluyendo versiones de reconocimiento fotográfico y de entrenamiento. Un total de 1.382 Panthers fueron construidos antes de que la producción terminara en 1953.
El Panther fue modificado más tarde con alas en flecha y renombrado como Grumman F-9 Cougar. El Cougar había mejorado el rendimiento y la aerodinámica, pero conservó gran parte del fuselaje y el motor del Panther. El Cougar entró en servicio en 1952 y sirvió hasta 1965 con varias unidades navales. También vio una acción de combate limitada durante la Guerra de Vietnam. El Cougar fue exportado a Argentina y utilizado por su aviación naval hasta 1969.