Grumman F9F Panther - 사진 및 비디오

Tthe 그루먼 F9F 팬더 was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

소스: 그루먼 F9F 팬더 위키 백과에

Grumman F9F Panther는 미 해군과 해병대의 첫 번째 성공적인 항공 모함 기반 제트 전투기 중 하나였습니다. Grumman은 강력한 무장과 장거리를 갖춘 단일 엔진 데이 전투기에 대한 해군의 요청에 따라 개발했습니다. Panther는 직선 날개 디자인을 가지고 있었고 영국 롤스로이스 Nene의 라이센스 제작 버전인 Pratt & Whitney J42 터보제트 엔진으로 구동되었습니다. Panther는 4개의 20mm 대포와 폭탄 및 로켓과 같은 다양한 공대지 무기를 탑재할 수 있습니다.
Panther는 1947년 11월에 첫 비행을 시작하여 1949년에 취역했습니다. 한국 전쟁 동안 광범위한 전투 행동을 보였으며 지상 목표물에 대한 효과적인 전투기와 적 제트기에 대한 유능한 도그 파이터임이 입증되었습니다. Panther는 또한 1949년부터 1954년까지 Blue Angels 곡예 비행 팀이 사용한 최초의 제트기가 되었습니다. Panther는 사진 정찰 및 트레이너 버전을 포함한 여러 변형으로 생산되었습니다. 1953년 생산이 종료되기 전까지 총 1,382대의 Panthers가 제작되었습니다.
Panther는 나중에 휩쓸린 날개로 수정되어 Grumman F-9 Cougar로 이름이 변경되었습니다. Cougar는 성능과 공기 역학을 개선했지만 Panther의 기체와 엔진의 대부분을 유지했습니다. 쿠거는 1952년에 취역하여 1965년까지 다양한 해군 부대에서 복무했습니다. 또한 베트남 전쟁 동안 제한된 전투 행동을 보였습니다. 쿠거는 아르헨티나로 수출되어 1969년까지 해군 항공에서 사용되었습니다.