록히드 마틴 F-22 랩터 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 스텔스 공기 우월 전투기 |
| 첫 비행 | 1997년 9월 7일 |
| 내장 | 195 |
록히드 F-22A 랩터의 사진 갤러리, 록히드 마틴/보잉 F-22 랩터 스텔스 기술을 사용하는 단좌 쌍발 엔진 5세대 초기동성 전투기다.
소스: 록히드 마틴 F-22 랩터 온 위키백과
| Lockheed F-22A Raptor | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 92 |
| Lockheed F-22 Raptor Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 시스 헨드릭스 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 51 |
| F-22A Raptor Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 마이클 블록 |
| 로컬라이제이션 | 앤드루스 AFB |
| 사진 | 81 |
참고 항목:
록히드 F-22 랩터는 미국 공군 (USAF)을 위해 개발 된 5 세대, 단일 좌석, 트윈 엔진, 전천후 스텔스 전술 전투기입니다. USAF의 ATF(Advanced Tactical Fighter) 프로그램의 결과인 이 항공기는 주로 공중 우세 전투기로 설계되었지만 지상 공격, 전자전 및 신호 정보 기능도 갖추고 있습니다. F-22는 초순항, 초기동성, 스텔스 및 센서 융합을 단일 플랫폼에 결합한 최초의 작전 항공기입니다.
F-22의 개발은 1981년 ATF 프로그램에 대한 정보 요청(RFI)으로 시작되었습니다. 이 프로그램은 Su-27 및 MiG-29와 같은 소련의 차세대 전투기를 포함하여 잠재적인 적에 대응하고 격퇴할 수 있는 새로운 공중 우세 전투기를 생산하는 것을 목표로 했습니다. 록히드와 보잉은 YF-22 프로토타입에 대한 제안서를 제출하기 위해 팀을 이뤘고, 이 프로토타입은 노스롭 YF-23과 경쟁했다. YF-22는 1991년 이륙 대회의 우승자로 선정되어 F-22 생산 계약을 수주했습니다.
F-22는 2005년 12월 취역해 2007년 12월 초기운용능력(IOC)을 달성했다. 미 공군은 원래 F-22 750대를 구매할 계획이었으나 높은 비용, 러시아와 중국 전투기 프로그램의 지연으로 인한 명확한 공대공 임무 부족, 수출 금지, 더 다재다능한 F-35 개발로 인해 프로그램이 187대로 축소되었습니다. 마지막 F-22는 2012년에 인도되었습니다.
F-22는 두 개의 Pratt & Whitney F119-PW-100 재연소 터보팬 엔진으로 구동되며, 이 엔진은 재연소(슈퍼크루즈)를 사용하지 않고도 마하 2.2 이상의 속도에 도달할 수 있습니다. 엔진에는 또한 엔진 추력을 높이거나 낮출 수 있는 추력 벡터링 노즐이 있어 F-22에 탁월한 민첩성과 기동성을 제공합니다. F-22는 날개 면적이 넓고 스윕 각도가 높은 사다리꼴 날개를 가지고 있어 초음속에서 높은 양력과 낮은 항력을 제공합니다. 날개는 또한 양력을 향상시키고 롤 제어를 돕는 소용돌이를 생성하는 최첨단 확장(LEX)을 통합합니다.
F-22의 스텔스 기능에는 레이더 단면적(RCS)을 줄이는 다이아몬드 모양의 동체, 표면적의 대부분을 덮는 레이더 흡수 재료(RAM), 레이더 반사를 최소화하는 톱니 모양의 가장자리와 틈, 외부 저장소를 제거하는 내부 무기 격납고가 포함됩니다. F-22는 또한 AN/APG-77 능동 전자 스캔 어레이(AESA) 레이더, AN/AAR-56 적외선 및 자외선 미사일 발사 탐지기(MLD), AN/ALR-94 수동 레이더 경고 수신기(RWR) 및 AN/ALE-55 광섬유 견인 미끼(FOTD)와 같은 여러 센서와 시스템을 통합하는 정교한 항공 전자 제품군을 갖추고 있습니다. F-22는 Link 16 네트워크와 호환되는 다기능 고급 데이터 링크(MADL)를 통해 다른 플랫폼과도 통신할 수 있습니다.
F-22는 다양한 임무를 위해 다양한 무기를 탑재할 수 있습니다. 공대공 전투의 경우 AIM-120 AMRAAM 미사일 6기와 AIM-9 사이드와인더 미사일 2기를 내부에 탑재할 수 있다. 공대지 임무의 경우 1,000 lb (450 kg) JDAM 폭탄 2 개 또는 250 lb (110 kg) SDB 폭탄 8 개를 내부에 탑재 할 수 있습니다. 또한 날개 아래 4개의 하드포인트에 외부 연료 탱크나 무기를 탑재할 수 있지만 스텔스 성능이 저하됩니다. F-22에는 480발의 M61A2 Vulcan 20mm 회전식 대포도 내장되어 있습니다.
F-22는 세계에서 가장 진보되고 유능한 전투기로 널리 알려져 있습니다. Red Flag 및 Northern Edge와 같은 수많은 연습과 시뮬레이션에서 다른 전투기보다 우월함을 입증했습니다. 또한 시리아와 이라크에서 ISIS에 대항하는 내재적 결의 작전, 리비아의 오디세이 새벽 작전, 아프가니스탄의 항구적 자유 작전과 같은 여러 전투 작전에 참여했습니다. F-22는 적어도 2060년까지 운용될 것으로 예상된다.
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