
Miasishchev M-4 Bisonte | |
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País | Unión Soviética |
Tipo | Bombardero estratégico |
Primer vuelo | 20 de enero de 1953 |
Construido | 91+2 |
Galería de fotos de un M-4 Bison, The Myasishchev M-4 Molot (Russian: Молот (Hammer), USAF/DoD reporting name “Type 37”, NATO reporting name Bison) is a four-engined strategic bomber designed by Vladimir Myasishchev and manufactured by the Soviet Union in the 1950s to provide a Long Range Aviation bomber capable of attacking targets in North America. The Myasishchev design bureau was formed to build such a bomber.
Fuente: M-4 Bison en Wiki
Myasishchev M-4 Bison | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Boris Vasiljev |
Fotos | 13 |

M-4 Bison Walk Alrededor | |
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Fotógrafo | Serguéi Tsvetkov |
Localización | Base aérea de Dyagilevo, Ryazan, Rusia |
Fotos | 29 |
Myasischev M-4 Walk Around | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Evgenii Malinovskii |
Fotos | 31 |
Ver también:
el Miasishchev M-4 Bisonte fue un bombardero estratégico soviético diseñado por Vladimir Myasishchev en la década de 1950. Fue el primer bombardero soviético capaz de lanzar armas nucleares a objetivos en los Estados Unidos continentales. El M-4 tenía un diseño de ala en flecha con cuatro motores turborreactores montados en pilones debajo de las alas. Tenía una tripulación de ocho personas y podía transportar hasta 24.000 kg de bombas o misiles.
el M-4 entró en servicio en 1956 y fue desplegado inicialmente en regimientos de bombarderos a lo largo de las fronteras soviéticas. Sin embargo, pronto se hizo evidente que el M-4 tenía un alcance y una carga útil limitados en comparación con sus homólogos estadounidenses, como el B-52 Stratofortress. El M-4 también era vulnerable a la intercepción de aviones de combate y misiles tierra-aire. Como resultado, el M-4 fue reemplazado gradualmente por bombarderos más avanzados, como el Tupolev Tu-95 Bear y el Tupolev Tu-16 Badger. El M-4 fue retirado del servicio en 1994 y solo quedan unos pocos ejemplares en los museos.
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