Myasischev M-4

Myasishchev M-4 Bison

PaysUnion soviétique
TypeBombardier stratégique
Premier vol20 janvier 1953
Construit91+2

Galerie de photos d’un M-4 Bison, The Myasishchev M-4 Molot (Russian: Молот (Hammer), USAF/DoD reporting name « Type 37 »Bison) est un bombardier stratégique quadrimoteur conçu par Vladimir Myasishchev et fabriqué par l’Union soviétique dans les années 1950 pour fournir un bombardier d’aviation à long rayon d’action capable d’attaquer des cibles en Amérique du Nord. Le bureau d’études Myasishchev a été formé pour construire un tel bombardier.

Source: M-4 Bison sur Wiki

Myasishchev M-4 Bison
PhotographeUnknow
LocalisationBoris Vasiljev
Photos13
Attendez, Recherche de photos M-4 Bison pour vous...
M-4 Bison Se promener
PhotographeSergueï Tsvetkov
LocalisationBase aérienne de Dyagilevo, Ryazan, Russie
Photos19

Achetez-moi un caféAchetez-moi un café

Kits connexes:

Myasischev M-4 Walk Around
PhotographeUnknow
LocalisationEvgenii Malinovskii
Photos31

Trouver des kits sur eBay:

Recherche sur eBay
Rechercher ce dont vous avez besoin, Nous suggérons cela, mais c’est vous qui décidez

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Plus d’infos:

Lla Myasishchev M-4 Bison was a Soviet strategic bomber aircraft designed by Vladimir Myasishchev in the 1950s. It was the first Soviet bomber capable of delivering nuclear weapons to targets in the continental United States. The M-4 had a swept-wing design with four turbojet engines mounted on pylons under the wings. It had a crew of eight and could carry up to 24,000 kg of bombs or missiles.
Lla M-4 entered service in 1956 and was initially deployed in bomber regiments along the Soviet borders. However, it soon became apparent that the M-4 had limited range and payload compared to its American counterparts, such as the B-52 Stratofortress. The M-4 was also vulnerable to interception by fighter jets and surface-to-air missiles. As a result, the M-4 was gradually replaced by more advanced bombers, such as the Tupolev Tu-95 Bear and the Tupolev Tu-16 Badger. The M-4 was retired from service in 1994 and only a few examples remain in museums today.

Vues : 2124

Ecrire un commentaire

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

requis

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.