EKW C-36 | |
|---|---|
| 국가 | 스위스 |
| 역할 | 지상 공격 항공기 |
| 첫 비행 | 1939년 5월 15일 |
| 내장 | 175 |
Tthe EKW C-36 1930 년대와 1940 년대의 스위스 다목적 전투기로 Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette가 제작했습니다. 그것은 2 명의 승무원을 가진 단일 엔진 단일체였습니다. 1942년 제2차 세계 대전 중에 취역했으며, 구식임에도 불구하고 1950년대 초반까지 최전선에서 사용되었으며 1987년까지 표적 예인선으로 사용되었습니다.
소스: 위키피디아의 EKW C-36
| EKW C-36 Walk Around | |
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| 사진 작가 | Ales Pavias |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 16 |
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EKW C-36은 1930년대 후반 스위스 연방 건설 공사(EKW)에서 개발한 다목적 전투기입니다. 스위스 공군의 정찰, 호위 및 순찰 임무에 사용되었던 구식 Fokker C.V-E 복엽기를 대체하도록 설계되었습니다. EKW C-36은 금속 구조와 개폐식 테일 휠 랜딩 기어를 갖춘 저 날개 단일체였습니다. 그것은 긴 캐노피 아래에 나란히 앉아있는 두 명의 승무원이있었습니다. 조종사는 프로펠러 허브를 통해 20mm 대포를 발사하고 날개에 2개의 7.5mm 기관총을 장착했으며, 후방 사수는 유연한 마운트에 7.5mm 기관총 2개를 더 장착했습니다. EKW C-36은 1,000 마력을 제공하는 단일 Hispano-Suiza 12 Y-51 엔진으로 구동되었습니다.
EKW C-36의 첫 번째 프로토 타입은 1939 년 5 월 15 일에 비행했지만 날개 펄럭임으로 인해 3 개월 후 추락했습니다. 더 강한 날개와 일정한 속도의 프로펠러를 갖춘 두 번째 프로토타입은 1939년 11월에 완성되었으며 테스트에 성공한 것으로 판명되었습니다. 스위스 공군은 1940년에 C-3603으로 10대의 생산 항공기의 초기 배치를 주문하고 1942년에 이를 받았습니다. EKW C-36은 제 2 차 세계 대전 중 서비스를 시작했으며 근접 항공 지원, 지상 공격, 차단 및 훈련과 같은 다양한 역할을 수행했습니다. 다른 현대 전투기 및 폭격기에 비해 구식임에도 불구하고 분쟁의 양측에서 침입하는 항공기로부터 스위스의 중립을 방어했습니다.
EKW C-36은 1950년대 초반까지 최전선에서 근무하다가 드 하빌랜드 뱀파이어 및 베놈과 같은 보다 현대적인 제트 전투기로 대체되었습니다. 그들 중 일부는 C-3604로 표적 예인선으로 개조되어 1987년까지 사용되었습니다. EKW C-36 제품군의 마지막 변형은 C-3605로, 원래 엔진을 터보프롭 엔진으로 교체하고 1968 년에 처음으로 비행했습니다. 또한 1988년까지 표적 예인선으로 사용되었으며 검은색과 노란색 줄무늬 때문에 "Flying Zebra Crossing"이라는 별명을 얻었습니다.
EKW C-36은 제2차 세계 대전과 그 이후에 스위스의 중요한 항공기였습니다. 그것은 중립적 지위에도 불구하고 자체 군용 항공 산업을 발전시키는 데 있어 스위스의 독창성과 자립심을 보여주었습니다.
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