EKW C-36 – Fotografije & Video posnetki

V EKW C-36 je bilo švicarsko večnamensko bojno letalo v 30. in 40. let, ki ga je zgradila Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Bil je enomotorni monoplan z dvema posadkama. V službo je vstopil med drugo svetovno vojno leta 1942, in kljub zastareli, je ostal v prvi vrsti uporabe do začetka 50-tih let, kot ciljni teglj pa vse do leta 1987.

Vir: EKW C-36 na Wikipediji

EKW C-36 je bilo vsestransko bojno letalo, ki ga je v poznih 30. Zasnovana je bila tako, da bi nadomestila zaustavljena letala Fokker C.V-E, ki so jih švicarske letalske sile uporabljale za izvidniška, spremljevalna in patruljna letala. EKW C-36 je bil nizkokrilno enokrilno letalo s kovinsko konstrukcijo in uvlačljivim repnim kolesom za pristajanje. Imela je posadko, ki je sedela v tandemu pod dolgo krošnjami. Pilot je imel 20mm top, ki je streljal skozi vozlišče propelerja in dva mitraljeska 7,5mm v krilih, zadnji topničar pa je imel še dva 7,5mm mitraljez na gibljivem nosilcu. EKW C-36 je pogonil en sam motor Hispano-Suiza 12 Y-51, ki je dobavil 1.000 konjskih moči.
Prvi prototip EKW C-36 je poletel 15. maja 1939, vendar je tri mesece kasneje strmoglavil zaradi flatterja kril. Drugi prototip z močnejšim krilom in propelerjem stalne hitrosti je bil dokončan do novembra 1939 in se je izkazal kot uspešen pri testiranju. Švicarsko letalstvo je leta 1940 kot C-3603 kot C-3603 naročilo začetno sejo 10 proizvodnih letal in jih prejelo leta 1942. EKW C-36 je vstopil v službo med drugo svetovno vojno in izvajal različne vloge, kot so tesna zračna podpora, napad na tla, prestrezanje in usposabljanje. Kljub zastarelosti v primerjavi z drugimi sodobnimi lovci in bombniki je branila švicarsko nevtralnost pred vdorom letal z obeh strani konflikta.
EKW C-36 je ostal v frontni liniji do začetka 50. let, ko so ga zamenjali sodobniji letališka lovca, kot sta de Havilland Vampire in Venom. Nekateri od njih so bili spremenjeni v ciljne vlače kot C-3604 in služili do leta 1987. Zadnja različica družine EKW C-36 je bil C-3605, ki je imel prvotni motor zamenjan s turboprop motorjem in je letalo prvič letel leta 1968. Služil je tudi kot ciljni tegljač do leta 1988 in si zaradi črnih in rumenih črt prislužil vzdevek "Flying Zebra Crossing".
EKW C-36 je bilo pomembno letalo za Švico med drugo svetovno vojno in naprej. Navkljub nevtralnemu statusu je pokazala švicarsko izmisljivost in samozadostnost pri razvoju lastne vojaške letalske industrije.