EKW C-36 - Bilder og videoer

Den EKW C-36 var et sveitsisk flerbruks kampfly fra 1930- og 1940-tallet, bygget av Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Det var et enmotors monoplan med et mannskap på to. Den ble satt i tjeneste under andre verdenskrig i 1942, og til tross for at den var foreldet, forble den i bruk i frontlinjen til tidlig på 1950-tallet, og som en målslepebåt til 1987.

Kilde: EKW C-36 på Wikipedia

EKW C-36 var et allsidig kampfly utviklet av Swiss Federal Constructions Works (EKW) på slutten av 1930-tallet. Den ble designet for å erstatte de utdaterte Fokker C.V-E dobbeltdekkerne som ble brukt til rekognoserings-, eskorte- og patruljeoppdrag av det sveitsiske luftvåpenet. EKW C-36 var et lavvinget monoplan med metallstruktur og et uttrekkbart landingsunderstell på halehjulet. Den hadde et mannskap på to, sittende i tandem under en lang kalesje. Piloten hadde en 20 mm kanon som skjøt gjennom propellnavet og to 7,5 mm maskingevær i vingene, mens den bakre skytteren hadde ytterligere to 7,5 mm maskingevær på et fleksibelt feste. EKW C-36 ble drevet av en enkelt Hispano-Suiza 12 Y-51 motor som leverte 1000 hestekrefter.
Den første prototypen av EKW C-36 fløy 15. mai 1939, men krasjet tre måneder senere på grunn av vingeflimmer. En annen prototype med en sterkere vinge og en propell med konstant hastighet ble ferdigstilt i november 1939 og viste seg å være vellykket i testing. Det sveitsiske flyvåpenet bestilte en første serie på 10 produksjonsfly som C-3603 i 1940 og mottok dem i 1942. EKW C-36 ble tatt i bruk under andre verdenskrig og utførte ulike roller som nærstøtte, bakkeangrep, avskjæring og trening. Til tross for at den var foreldet sammenlignet med andre samtidige jagerfly og bombefly, forsvarte den sveitsisk nøytralitet mot inntrengende fly fra begge sider av konflikten.
EKW C-36 forble i frontlinjetjeneste til tidlig på 1950-tallet, da den ble erstattet av mer moderne jetjagere som de Havilland Vampire og Venom. Noen av dem ble konvertert til målslepebåter som C-3604 og tjenestegjorde frem til 1987. Den siste varianten av EKW C-36-familien var C-3605, som fikk sin opprinnelige motor erstattet av en turbopropmotor og fløy for første gang i 1968. Den fungerte også som en slepebåt frem til 1988 og fikk kallenavnet "Flying Zebra Crossing" på grunn av sine svarte og gule striper.
EKW C-36 var et viktig fly for Sveits under andre verdenskrig og utover. Det demonstrerte sveitsisk oppfinnsomhet og selvtillit i å utvikle sin egen militære luftfartsindustri til tross for sin nøytrale status.