EKW C-36 – Valokuvat ja videot

Nniiden EKW C-36 oli 1930- ja 1940-luvuilla toiminut sveitsiläinen monikäyttöinen taistelulentokone, jonka rakensi Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Se oli yksimoottorinen yksitaso, jossa oli kahden hengen miehistö. Se otettiin käyttöön toisen maailmansodan aikana vuonna 1942, ja vaikka se oli vanhentunut, se pysyi etulinjan käytössä 1950 -luvun alkuun asti ja kohdehinaajana vuoteen 1987 asti.

Lähde: EKW C-36 Wikipediassa

EKW C-36 oli Sveitsin liittovaltion rakennuslaitoksen (EKW) 1930-luvun lopulla kehittämä monipuolinen taistelulentokone. Se suunniteltiin korvaamaan vanhentuneet Fokker C.V-E -kaksitasot, joita Sveitsin ilmavoimat käyttivät tiedustelu-, saattaja- ja partiotehtäviin. EKW C-36 oli matalasiipinen yksitaso, jossa oli metallirakenne ja sisäänvedettävä takapyörän laskuteline. Siinä oli kahden hengen miehistö, joka istui rinnakkain pitkän katoksen alla. Ohjaajalla oli 20 mm: n tykki, joka ampui potkurin navan läpi ja kaksi 7,5 mm: n konekivääriä siivissä, kun taas takakiväärillä oli vielä kaksi 7,5 mm: n konekivääriä joustavalla kiinnikkeellä. EKW C-36: n voimanlähteenä oli yksi Hispano-Suiza 12 Y-51 -moottori, joka tuotti 1,000 hevosvoimaa.
EKW C-36: n ensimmäinen prototyyppi lensi 15. toukokuuta 1939, mutta kaatui kolme kuukautta myöhemmin siipien lepatuksen vuoksi. Toinen prototyyppi, jossa oli vahvempi siipi ja vakionopeuspotkuri, valmistui marraskuuhun 1939 mennessä ja osoittautui onnistuneeksi testeissä. Sveitsin ilmavoimat tilasi ensimmäisen erän 10 tuotantokonetta C-3603: na vuonna 1940 ja sai ne vuonna 1942. EKW C-36 otettiin käyttöön toisen maailmansodan aikana ja suoritti erilaisia tehtäviä, kuten läheistä ilmatukea, maahyökkäystä, sieppausta ja koulutusta. Huolimatta siitä, että se oli vanhentunut verrattuna muihin nykyaikaisiin hävittäjiin ja pommikoneisiin, se puolusti Sveitsin puolueettomuutta tunkeutuvilta lentokoneilta konfliktin molemmilta puolilta.
EKW C-36 pysyi etulinjan palveluksessa 1950-luvun alkuun asti, jolloin se korvattiin nykyaikaisemmilla suihkuhävittäjillä, kuten de Havilland Vampire ja Venom. Jotkut heistä muutettiin kohdehinaajiksi C-3604: ksi ja palvelivat vuoteen 1987 asti. EKW C-36 -perheen viimeinen versio oli C-3605, jonka alkuperäinen moottori korvattiin potkuriturbiinimoottorilla ja lensi ensimmäistä kertaa vuonna 1968. Se toimi myös maalihinaajana vuoteen 1988 asti ja ansaitsi lempinimen "Flying Zebra Crossing" mustien ja keltaisten raitojensa vuoksi.
EKW C-36 oli tärkeä lentokone Sveitsille toisen maailmansodan aikana ja sen jälkeen. Se osoitti Sveitsin kekseliäisyyttä ja omavaraisuutta oman sotilasilmailuteollisuutensa kehittämisessä neutraalista asemastaan huolimatta.