EKW C-36 | |
---|---|
Zemlja | Švajcarska |
Ulogu | Avioni sa kopnenim napadom |
Prvi let | 15 Maj 1939 |
Izgradio | 175 |
Čaj EKW C-36 bio je švajcarski višenamenski borbeni avion tridesetih i četrdesetih godina prošlog veka, koji je izgradio Eidgenoesische Konstruktionswerkstaette. Bio je to jednomotorni monoplan sa dvočlanom posadom. Ušla je u službu tokom Drugog svetskog rata 1942.
Izvor: EKW C-36 na Vikipediji
EKW C-36 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Ales Pavias |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 16 |
Srodni kompleti:
Pronađi komplete na eBay-u:
EKW C-36 je bio svestrani borbeni avion koji su razvili švajcarski Federalni građevinski radovi (EKW) krajem tridesetih godina prošlog veka. Dizajniran je da zameni zastarele avione Fokker C.V-E koji su korišćeni za izviđačke, poslovne i patrolne misije švajcarskog vazduhoplovstva. EKW C-36 je bio niskokrilni monoplan sa metalnom konstrukcijom i opremom za sletanje repa. Imao je dvočlanu posadu, koja je sedela u tandemu ispod duge krošnje. Pilot je imao top od 20 milimetra koji je pucao kroz propelerski čvorište i dva mitraljeza od 7,5 milimetra u krilima, dok je zadnji nišandžija imao još dva mitraljeza od 7,5 milimetra na fleksibilnoj planini. EKW C-36 je napajao jedan Hispano-Suiza 12 Y-51 motor koji je isporučio 1.000 KS.
Prvi prototip EKW C-36 leteo je 15. maja 1939. godine, ali se srušio tri meseca kasnije zbog lepršavog krila. Drugi prototip sa jačim krilom i propelerom konstantnom brzinom završen je do novembra 1939. Švajcarsko vazduhoplovstvo naredilo je inicijalnu grupu od 10 proizvodnih aviona kao C-3603 1940. EKW C-36 je ušao u službu tokom Drugog svetskog rata i obavljao razne uloge kao što su bliska vazdušna podrška, kopneni napad, presretanje i obuka. Uprkos tome što je zastarela u poređenju sa drugim savremenim lovcima i bombarderima, branila je švajcarsku neutralnost od upada u avione sa obe strane sukoba.
EKW C-36 je ostao u službi fronta sve do početka pedesetih godina prošlog veka, kada su ga zamenili moderniji mlazni borci kao što su de Havilland vampir i Venom. Neki od njih su pretvoreni u ciljne tegljaиe kao C-3604 i sluћili su do 1987. Poslednja varijanta porodice EKW C-36 bio je C-3605, koji je prvobitni motor zamenio turboprop motorom i prvi put leteo 1968. Takođe je služio kao meta do 1988.
EKW C-36 je bio važan avion za Švajcarsku tokom Drugog svetskog rata i šire. To je pokazalo genijalnost Švajcarske i samopouzdanje u razvoju sopstvene vojne vazduhoplovne industrije uprkos neutralnom statusu.
Views : 291