EKW C-36 – Billeder & Videoer

Den EKW C-36 var et schweizisk multifunktionelt kampfly fra 1930'erne og 1940'erne, bygget af Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Det var et enmotoret monoplan med en besætning på to. Det blev taget i brug under Anden Verdenskrig i 1942, og på trods af at det var forældet, forblev det i frontlinjebrug indtil begyndelsen af 1950'erne og som målslæbebåd indtil 1987.

Kilde: EKW C-36 på Wikipedia

EKW C-36 var et alsidigt kampfly udviklet af Swiss Federal Constructions Works (EKW) i slutningen af 1930'erne. Det var designet til at erstatte de forældede Fokker C.V-E biplaner, der blev brugt til rekognoscering, eskorte og patruljemissioner af det schweiziske luftvåben. EKW C-36 var en lavvinget monoplan med en metalstruktur og et indtrækbart landingsstel på baghjulet. Det havde en besætning på to, der sad sammen under en lang baldakin. Piloten havde en 20 mm kanon, der skød gennem propelnavet og to 7,5 mm maskingeværer i vingerne, mens den bageste skytte havde yderligere to 7,5 mm maskingeværer på en fleksibel montering. EKW C-36 blev drevet af en enkelt Hispano-Suiza 12 Y-51 motor, der leverede 1.000 hestekræfter.
Den første prototype af EKW C-36 fløj den 15. maj 1939, men styrtede ned tre måneder senere på grund af vingefladder. En anden prototype med en stærkere vinge og en propel med konstant hastighed blev afsluttet i november 1939 og viste sig vellykket i test. Det schweiziske luftvåben bestilte et første parti på 10 produktionsfly som C-3603 i 1940 og modtog dem i 1942. EKW C-36 trådte i tjeneste under Anden Verdenskrig og udførte forskellige roller såsom tæt luftstøtte, jordangreb, aflytning og træning. På trods af at det var forældet sammenlignet med andre samtidige jagerfly og bombefly, forsvarede det schweizisk neutralitet mod indtrængende fly fra begge sider af konflikten.
EKW C-36 forblev i frontlinjen indtil begyndelsen af 1950'erne, hvor den blev erstattet af mere moderne jetjagere som de Havilland Vampire og Venom. Nogle af dem blev ombygget til målslæbebåde som C-3604 og tjente indtil 1987. Den sidste variant af EKW C-36-familien var C-3605, som havde sin oprindelige motor erstattet af en turbopropmotor og fløj for første gang i 1968. Det fungerede også som en målslæbebåd indtil 1988 og fik kaldenavnet "Flying Zebra Crossing" på grund af sine sorte og gule striber.
EKW C-36 var et vigtigt fly for Schweiz under Anden Verdenskrig og derefter. Det demonstrerede schweizisk opfindsomhed og selvtillid i udviklingen af sin egen militære luftfartsindustri på trods af sin neutrale status.