Aerfer Sagittario 2 | |
---|---|
Land | Italien |
Rolle | Prototype fighter |
Første flyvning | 19. maj 1956 |
Bygget | 2 |
Den Aerfer Sagittario 2 (italiensk for skytten) var et prototype af metallet letvægtskampfly bygget i Italien af Aerfer, beregnet til at tjene som en interceptor eller et let taktisk støttefly. Først fløjet i 1956 blev det det første italienske fly, der brød lydbarrieren i kontrolleret flyvning, da det nåede Mach 1.1 under et dyk fra 13.725 m (45.000 fod).
Aerfer Sagittario 2 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Giacomo Gramazio |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 13 |
Relaterede sæt:
Find kits på eBay:
Se også:
Aerfer Sagittario 2 var en bemærkelsesværdig præstation i italiensk luftfartshistorie. Det var et prototype kampfly, der var designet til at være hurtigt, smidigt og alsidigt. Sagittario 2 blev udviklet fra Ambrosini Sagittario, som selv var en jetdrevet version af Ambrosini S.7 træneren. Sagittario 2 havde en slank og aerodynamisk form med en fejet vinge og hale, en boblebaldakin og en næsemonteret jetmotor. Motoren var en Rolls-Royce Derwent 9, som gav flyet et tryk på 16 kN (3.600 lbf). Sagittario 2 havde to 30 mm kanoner som hovedbevæbning og kunne også bære bomber, raketter eller ekstra kanoner på to hardpoints under vingerne.
Sagittario 2 fløj første gang den 19. maj 1956, styret af Riccardo Bignamini. Den 4. december 1956 opnåede det en historisk milepæl, da det blev det første italienske fly til at bryde lydbarrieren i niveauflyvning i en højde af 13.725 m (45.000 ft). Flyet nåede en hastighed på Mach 1.1 (1,006 km / t eller 625 mph), hvilket demonstrerer dets fremragende ydeevne og potentiale. Sagittario 2 blev testet af det italienske luftvåben til evalueringsformål, men det kom ikke i produktion eller service. I stedet tjente det som et springbræt for udviklingen af mere avancerede krigere fra Aerfer, såsom Ariete og Leone. Sagittario 2 er fortsat et vigtigt eksempel på italiensk opfindsomhed og innovation inden for rumfartsteknik.
Views : 623