Aerfer Sagittario 2 | |
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国 | イタリア |
役割 | 試作戦闘機 |
初飛行 | 1956年5月19日 |
構築 | 2 |
ザ エアファー射手座2 (射手座のイタリア語)は、迎撃機または軽戦術支援航空機として機能することを目的とした、エアファーによってイタリアで製造されたプロトタイプの全金属製シングルシート軽量戦闘機でした。1956年に最初に飛行し、13,725 m(45,000フィート)からの潜水中にマッハ1.1に達したときに、制御飛行で音の壁を破った最初のイタリアの航空機になりました。
ソース: ウィキペディアのエアファー射手座2
Aerfer Sagittario 2 Walk Around | |
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カメラマン | ジャコモ・グラマツィオ |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 13 |
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エアファーサジッタリオ2は、イタリアの航空史において目覚ましい成果でした。これは、高速で機敏で用途が広いように設計されたプロトタイプの戦闘機でした。サジッタリオ2は、それ自体がアンブロジーニS.7トレーナーのジェット動力バージョンであったアンブロジーニサジッタリオから開発されました。射手座2は、後退翼と尾翼、バブルキャノピー、機首に取り付けられたジェットエンジンを備えた、なめらかで空力的な形状をしていました。エンジンはロールスロイスダーウェント9で、航空機の推力は16 kN(3,600 lbf)でした。サジタリオ2は、主砲として2門の30 mm大砲を備えており、翼の下の2つのハードポイントに爆弾、ロケット、または追加の銃を搭載することもできます。
サジタリオ2号は、1956年5月19日にリッカルド・ビグナミニが操縦して初飛行した。1956年12月4日、高度13,725 m(45,000フィート)での水平飛行で音の壁を破った最初のイタリアの航空機になったとき、歴史的なマイルストーンを達成しました。航空機はマッハ1.1(1,006 km / hまたは625 mph)の速度に達し、その優れた性能と可能性を示しています。サジタリオ2は評価目的でイタリア空軍によってテストされましたが、生産やサービスには入りませんでした。代わりに、それはアリエテやレオーネなどのエアファーによるより高度な戦闘機の開発のための足がかりとして役立ちました。サジッタリオ2は、航空宇宙工学におけるイタリアの創意工夫と革新の重要な例であり続けています。
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