Aerfer Sagittario 2 – фото та відео

У 201 Аерфер Сагіттаріо 2 (італ. для стрільців) був прототипом суцільнометалевого одномісного легкого винищувача, побудованого в Італії компанією Aerfer, призначеного для виконання функції перехоплювача або легкого літака тактичної підтримки. Вперше піднявся в повітря в 1956 році, він став першим італійським літаком, який подолав звуковий бар'єр в керованому польоті, коли досяг 1,1 Маха під час занурення з 13 725 м (45 000 футів).

Джерело: Аерфер Сагіттаріо 2 у Вікіпедії

Aerfer Sagittario 2 став видатним досягненням в історії італійської авіації. Це був прототип винищувача, який був розроблений, щоб бути швидким, маневреним і універсальним. Sagittario 2 був розроблений на основі Ambrosini Sagittario, який сам по собі був реактивною версією тренажера Ambrosini S.7. Sagittario 2 мав гладку та аеродинамічну форму, зі стрілоподібним крилом та хвостом, куполом з бульбашками та реактивним двигуном, встановленим на носі. Двигуном був Rolls-Royce Derwent 9, який давав літаку тягу 16 кН (3600 фунт-сила). Sagittario 2 мав дві 30-мм гармати як основне озброєння, а також міг нести бомби, ракети або додаткові гармати на двох точках кріплення під крилами.
Перший політ Sagittario 2 відбувся 19 травня 1956 року, пілотував його Ріккардо Бігнаміні. 4 грудня 1956 року він досяг історичної віхи, ставши першим італійським літаком, який подолав звуковий бар'єр у горизонтальному польоті на висоті 13 725 м (45 000 футів). Літак досяг швидкості 1,1 Маха (1 006 км/год або 625 миль/год), продемонструвавши свої чудові характеристики та потенціал. Sagittario 2 був випробуваний ВПС Італії з метою оцінки, але він не надійшов у виробництво або на озброєння. Натомість, він послужив сходинкою для розробки більш досконалих винищувачів Aerfer, таких як Ariete і Leone. Sagittario 2 залишається важливим прикладом італійської винахідливості та інновацій в аерокосмічній техніці.