Боїнг X-32 (прототип)

Boeing X-32

КраїніСша
РольКонцепт-демонстратор літака
Перший політ18 вересня 2000 року
Побудований2

У 201 Боїнг X-32 є концепт-демонстратором літака, який був розроблений для спільного конкурсу ударних винищувачів. Він програв демонстранту Lockheed Martin X-35, який був додатково розроблений в Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Джерело: Боїнг X-32 у Вікіпедії

Boeing X 32 (Prototype) Walk Around
ФотографівUnknow
ЛокалізацієюНезнай
Фото13
Почекайте, пошук Boeing X-32 для вас...

Супутні набори:

X-32: The Boeing Joint Strike Fighter - Amazon

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Більше інформації:

Boeing X-32 був концептуальним літаком-демонстратором, який був розроблений для змагань Joint Strike Fighter наприкінці 1990-х років. Конкурс мав на меті розробити малопомітний багатоцільовий винищувач, який міг би виконувати звичайні, авіаносні та вертикальні злітно-посадкові місії для ВПС, ВМС та Корпусу морської піхоти США. Boeing X-32 конкурував з Lockheed Martin X-35, який у підсумку виграв контракт і став F-35 Lightning II.
Boeing X-32 мав характерну конструкцію дельта-крила, яка була призначена для зниження витрат на виробництво та життєвий цикл за рахунок мінімізації відмінностей між різними версіями літака. Крило також забезпечувало великий запас палива та низький трансзвуковий опір. Boeing X-32 використовував систему векторизації тяги з прямою підйомною силою для вертикального зльоту та посадки, яка передбачала додавання модуля векторизації тяги навколо головного двигуна.
The Boeing X-32 made its first flight on September 18, 2000, from Palmdale, California, to Edwards Air Force Base. Two prototypes were built: one for conventional and carrier take-off and landing (X-32A) and one for vertical take-off and landing (X-32B). The Boeing X-32 demonstrated its capabilities in various flight tests, but it faced some challenges such as wing fabrication, engine performance and aerodynamic stability.
The Boeing X-32 lost to the Lockheed Martin X-35 on October 26, 2001, after an extensive evaluation by the Department of Defense. The main reasons for the loss were the superior performance of the X-35’s lift fan system for vertical take-off and landing, which offered more thrust and less weight than the direct-lift system of the X-32; and the greater flexibility of the X-35’s design, which allowed for easier modifications to meet different requirements.
The Boeing X-32 was an innovative attempt to create a low-cost, versatile fighter aircraft that could meet multiple needs of different services. Although it did not win the Joint Strike Fighter competition, it contributed to advancing aerospace technology and knowledge.

Views : 993

Коментарі закриті.