Boeing X-32 | |
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国家 | 美国 |
作用 | 概念演示飞机 |
首次飞行 | 2000年9月18日 |
建立 | 2 |
这 波音X-32 是专为联合打击战斗机比赛设计的概念演示飞机。它输给了洛克希德马丁X-35演示者,这进一步发展成洛克希德马丁F-35闪电II。
源: 维基百科上的波音X-32
Boeing X 32 (Prototype) Walk Around | |
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摄影师 | Unknow |
本地化 | 未知 |
照片 | 13 |
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波音X-32是1990年代后期为联合攻击战斗机比赛设计的概念演示飞机。该竞赛旨在开发一种隐形的多用途战斗机,可以为美国空军,海军和海军陆战队执行常规,航母和垂直起降任务。波音X-32与洛克希德马丁公司的X-35竞争,后者最终赢得了合同并成为F-35闪电II。
波音X-32具有独特的三角翼设计,旨在通过最大限度地减少不同版本飞机之间的差异来降低制造和生命周期成本。机翼还允许大燃料容量和低跨音速阻力。波音X-32使用直接升力推力矢量系统进行垂直起降,其中包括在主机周围添加推力矢量模块。
波音X-32于2000年9月18日从加利福尼亚州帕姆代尔飞往爱德华兹空军基地。建造了两架原型机:一架用于常规和航母起降(X-32A),一架用于垂直起降(X-32B)。波音X-32在各种飞行测试中展示了其能力,但它面临着一些挑战,如机翼制造,发动机性能和空气动力学稳定性。
波音X-32在国防部进行广泛评估后,于2001年10月26日输给了洛克希德马丁公司的X-35。损失的主要原因是X-35的升降风扇系统在垂直起降方面的优越性能,它比X-32的直接升力系统提供更大的推力和更轻的重量;X-35的设计具有更大的灵活性,可以更轻松地进行修改以满足不同的要求。
波音X-32是一种创新尝试,旨在创造一种低成本,多功能的战斗机,可以满足不同服务的多种需求。虽然它没有赢得联合攻击战斗机比赛,但它为推进航空航天技术和知识做出了贡献。
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