Boeing X-32 (prototyp)

Boeing X-32

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliKoncepční demonstrátorová letadla
První letpondělí 18. září 2000
Postaven2

Boeing X-32 je koncept demonstrátoru, který byl navržen pro soutěž Joint Strike Fighter. Prohrál s demonstrátorem Lockheed Martin X-35, který byl dále vyvinut na Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Zdroj: Boeing X-32 na Wikipedii

Boeing X 32 (Prototype) Walk Around
FotografůUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie13
Čekání, Hledání Boeing X-32 pro vás...

Související sady:

X-32: The Boeing Joint Strike Fighter - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Boeing X-32 byl koncept demonstračního letadla, který byl navržen pro soutěž Joint Strike Fighter v pozdních 1990s. Cílem soutěže bylo vyvinout neviditelný, víceúčelový stíhací letoun, který by mohl provádět konvenční, letadlové a vertikální vzlety a přistávací mise pro americké letectvo, námořnictvo a námořní pěchotu. Boeing X-32 soutěžil s Lockheed Martin X-35, který nakonec získal kontrakt a stal se F-35 Lightning II.
Boeing X-32 měl výrazný design delta křídla, který byl určen ke snížení výrobních nákladů a nákladů na životní cyklus minimalizací rozdílů mezi různými verzemi letadla. Křídlo také umožňovalo velkou kapacitu paliva a nízký příčný odpor. Boeing X-32 používal systém vektorování tahu s přímým vztlakem pro vertikální vzlet a přistání, který zahrnoval přidání modulu vektorování tahu kolem hlavního motoru.
Boeing X-32 uskutečnil svůj první let 18. září 2000 z Palmdale v Kalifornii na Edwardsovu leteckou základnu. Byly postaveny dva prototypy: jeden pro konvenční a letadlovou loď (X-32A) a jeden pro vertikální vzlet a přistání (X-32B). Boeing X-32 demonstroval své schopnosti v různých letových testech, ale čelil některým výzvám, jako je výroba křídel, výkon motoru a aerodynamická stabilita.
Boeing X-32 prohrál s Lockheed Martin X-35 26. října 2001 po rozsáhlém hodnocení ministerstvem obrany. Hlavním důvodem ztráty byl vynikající výkon systému ventilátoru X-35 pro vertikální vzlet a přistání, který nabízel větší tah a menší hmotnost než systém přímého zdvihu X-32; a větší flexibilita konstrukce X-35, která umožnila snadnější modifikace podle různých požadavků.
Boeing X-32 byl inovativním pokusem o vytvoření levného, všestranného stíhacího letounu, který by mohl splnit různé potřeby různých služeb. Ačkoli nevyhrál soutěž Joint Strike Fighter, přispěl k pokroku v letecké technologii a znalostech.

Zobrazení : 985

Komentáře jsou uzavřeny.