Боинг Х-32 (Прототип)

Boeing X-32

СтраныСША
РольКонцептуальный демонстратор самолета
Первый полет18 сентября 2000 года
Построен2

Teh Боинг Х-32 — концептуальный демонстрационный самолет, который был разработан для соревнований Joint Strike Fighter. Он проиграл демонстратору Lockheed Martin X-35, который был в дальнейшем развит в Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Источник: Боинг X-32 в Википедии

Boeing X 32 (Prototype) Walk Around
ФотографовUnknow
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии13
Подождите, поиск Boeing X-32 для вас...

Похожие комплекты:

X-32: The Boeing Joint Strike Fighter - Amazon

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Boeing X-32 был концептуальным самолетом-демонстратором, который был разработан для конкурса Joint Strike Fighter в конце 1990-х годов. Конкурс был направлен на разработку малозаметного многоцелевого истребителя, который мог бы выполнять обычные, авианосные и вертикальные взлетно-посадочные задачи для ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США. Boeing X-32 конкурировал с Lockheed Martin X-35, который в итоге выиграл контракт и стал F-35 Lightning II.
Boeing X-32 имел характерную конструкцию треугольного крыла, которая была предназначена для снижения затрат на производство и жизненный цикл за счет минимизации различий между различными версиями самолета. Крыло также обеспечивало большой запас топлива и низкое околозвуковое сопротивление. Boeing X-32 использовал систему прямого вектора тяги для вертикального взлета и посадки, которая включала добавление модуля вектора тяги вокруг основного двигателя.
Boeing X-32 совершил свой первый полет 18 сентября 2000 года из Палмдейла, штат Калифорния, на авиабазу Эдвардс. Было построено два прототипа: один для обычного и несущего взлета и посадки (X-32A) и один для вертикального взлета и посадки (X-32B). Boeing X-32 продемонстрировал свои возможности в различных летных испытаниях, но столкнулся с некоторыми проблемами, такими как изготовление крыла, характеристики двигателя и аэродинамическая устойчивость.
Boeing X-32 проиграл Lockheed Martin X-35 26 октября 2001 года после обширной оценки Министерством обороны. Основными причинами потери были превосходные характеристики системы подъемных вентиляторов X-35 для вертикального взлета и посадки, которая обеспечивала большую тягу и меньший вес, чем система прямого подъема X-32; и большая гибкость конструкции X-35, которая позволяла легче модифицировать ее для удовлетворения различных требований.
Boeing X-32 был новаторской попыткой создать недорогой, универсальный истребитель, который мог бы удовлетворить множество потребностей различных служб. Хотя он не выиграл конкурс Joint Strike Fighter, он внес свой вклад в развитие аэрокосмических технологий и знаний.

Просмотров : 990

Комментарии закрыты.