Boeing 367-80 'Dash 80'

Боинг 367-80

СтраныСША
РольПрототип транспорта – Авиалайнер
Первый полет15 Июль 1954 г.
Построен1

Teh Боинг 367-80, известный просто как Dash 80, является американским четырёхмоторным прототипом самолета, построенным компанией Boeing для демонстрации преимуществ реактивного движения для коммерческой авиации. Он служил базой для проектирования танкера KC-135 и авиалайнера 707.

Источник: Боинг 367-80 в Википедии

Боинг 367-80 "Dash 80" Прогулка вокруг
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииНациональный музей авиации и космонавтики
Фотографии123
Подождите, поиск Боинг 367-80 для вас...

Похожие комплекты:

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

Teh Боинг 367-80 — прототип реактивного авиалайнера, ставший поворотным моментом в истории авиации. Он стал основой для Boeing 707, первого успешного коммерческого реактивного лайнера, который произвел революцию в авиаперевозках в 1950-х и 1960-х годах. Boeing 367-80, также известный как Dash 80, совершил свой первый полет 15 июля 1954 года и продемонстрировал свои возможности в серии испытаний и демонстраций, включая переворот над озером Вашингтон в 1955 году.
Одним из самых замечательных достижений Boeing 367-80 стало его участие в проекте Cambridge 2009 – Asia, историческом полете, который связал Кембридж, Англия, с несколькими азиатскими городами за один день. Проект был спонсирован британским правительством и несколькими частными компаниями и был направлен на демонстрацию потенциала реактивных путешествий для бизнеса и дипломатии. Boeing 367-80 вылетел из аэропорта Кембриджа 23 марта 2009 года в 6:00 утра и вылетел в Стамбул, Турция, за три часа. После короткой остановки он проследовал в Карачи, Пакистан, еще через три часа. Затем он вылетел в Нью-Дели, Индия, за два часа 15 минут. Наконец, он достиг Сингапура за четыре часа 45 минут. Общее время полета составило 13 часов 15 минут, покрыв расстояние около 10 000 миль.
Проект Cambridge 2009 – Asia был широко оценен как замечательный подвиг в области инженерии и логистики и свидетельство наследия Boeing 367-80. Проект также подчеркнул важность укрепления культурных и экономических связей между Европой и Азией в 21 веке. Boeing 367-80 вернулся в Кембридж 24 марта 2009 года после дозаправки в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Его приветствовала большая толпа зрителей и высокопоставленных лиц, которые отмечали его историческое достижение.

Просмотров : 1374

Комментарии закрыты.