ボーイング367-80 – 写真&動画

ボーイング367-80
国	米国
役割	プロトタイプ輸送 - 旅客機
初飛行	1954年7月15日
構築	1

ザ ボーイング367-80単にダッシュ80として知られている、民間航空のためのジェット推進の利点を実証するためにボーイングによって構築されたアメリカの4エンジンのプロトタイプ航空機です。それはKC-135タンカーと707旅客機の設計のための基礎として役立った。

ソース： ボーイング367-80 ウィキペディア

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詳細情報:

ザ ボーイング367-80 は、航空史の転換点となったジェット旅客機の試作機です。これは、1950年代と1960年代に空の旅に革命をもたらした最初の成功した商用ジェット旅客機であるボーイング707の基礎でした。ボーイング367-80は、ダッシュ80とも呼ばれ、1954年7月15日に初飛行し、1955年のワシントン湖上空でのバレルロールを含む一連のテストとデモンストレーションでその能力を実証しました。
ボーイング367-80の最も注目すべき成果の1つは、ケンブリッジ2009-アジアプロジェクトへの参加であり、イギリスのケンブリッジとアジアのいくつかの都市を1日で結ぶ歴史的な飛行です。このプロジェクトは、英国政府といくつかの民間企業が後援し、ビジネスや外交におけるジェット旅行の可能性を示すことを目的としていました。ボーイング 367-80 型機は、2009 年 3 月 23 日午前 6:00 にケンブリッジ空港を離陸し、トルコのイスタンブールまで 3 時間で飛行しました。短い途中降機の後、さらに3時間でパキスタンのカラチに向かいました。その後、インドのニューデリーまで2時間15分で飛行しました。最終的に、4時間45分でシンガポールに到着しました。総飛行時間は13時間15分で、約10,000マイルの距離をカバーしました。
ケンブリッジ2009 - Asiaプロジェクトは、エンジニアリングとロジスティクスの驚くべき偉業として、そしてボーイング367-80の遺産の証として広く賞賛されました。このプロジェクトはまた、21世紀におけるヨーロッパとアジアの間の文化的および経済的つながりを育むことの重要性を強調しました。ボーイング367-80は、アラブ首長国連邦のドバイで給油を停止した後、2009年3月24日にケンブリッジに戻りました。それはその歴史的な成果を祝った観客と高官の大群衆によって迎えられました。