M47パットン | |
---|---|
国 | 米国 |
型 | 車 |
説明 | アルバム 44 タンクの写真を歩き回る M47パットン |
M47パットンタンク、ルのフォトギャラリー M47戦車 にちなんで名付けられた2番目のタンクでした パットン. Peu utilisé par l’US Army, il fut abondamment livré aux pays de l’OTAN et de l’OTASE. Lancé en urgence à la mi-année 1952, il correspond à un constat de carence durant la guerre de Corée : celui d’une industrie totalement inadaptée à une économie de guerre. Après la Seconde Guerre mondiale, l’Amérique n’alignait en première ligne que des chars moyens de type M26 Pershing et son dérivé le M46 Patton. Or ces chars, développés dans les années quarante, n’étaient plus jugés suffisamment aptes à faire face à la nouvelle menace soviétique. Le projet de char moyen alors à l’étude pour les remplacer n’étant pas satisfaisant en l’état, il fut décidé d’adapter sa tourelle sur le châssis déjà rodé du M46. Le tout donna un char de transition qui fut produit à raison de 8 576 exemplaires jusqu’à la fermeture des chaînes en novembre 1953. Affecté en priorité à la défense de l’Europe dans le cadre de l’OTAN, il connut une carrière éphémère au sein de l’US Army. Déclaré d’une utilité limitée (« limited standard » en jargon US) en 1955, il fut rapidement supplanté par une nouvelle génération de char : celle des M48 Patton.
ソース: M47 パットン・シュルウィキペディア
関連キット:
eBayでキットを探す:
関連項目:
再生 : 4819