Boeing 247 | |
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国 | 米国 |
役割 | 旅客機 |
初飛行 | 1933年2月8日 |
構築 | 75 |
ザ ボーイング247型機 初期の米国の旅客機は、完全に片持ち翼と引き込み式着陸装置などの全金属(陽極酸化アルミニウム)の構造、などの進歩を完全に組み込んだ最初のそのような航空機と考えられていた。その他の高度な機能には、コントロールサーフェストリムタブ、翼とテールプレーン用のオートパイロットブーツ、脱氷ブーツが含まれていました。
ソース: ウィキペディアのボーイング 247
ボーイングモデル247Dウォークアラウンド | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | 国立航空宇宙博物館 |
写真 | 79 |
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詳細情報:
ボーイング247は、航空業界に多くの革新をもたらした画期的な航空機でした。それは10人の乗客と3人の乗組員を運ぶことができる全金属製の双発旅客機でした。それは完全に片持ち梁の翼、セミモノコック構造と格納式の着陸装置を備えた洗練されたデザインでした。また、トリムタブ、オートパイロット、除氷ブーツ、可変ピッチプロペラなどの高度な機能も備えていました。ボーイング247は1933年2月8日に最初に飛行し、1933年5月22日にボーイング航空輸送に就航しました。当時のどの戦闘機よりも高速で、必要に応じて1つのエンジンで飛行することができました。ボーイング247は、乗客の快適性と安全性の新しい基準を設定し、ダグラスDC-1などの後の旅客機の設計に影響を与えました。
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