グラマンG-73マガモ – 写真&動画

ザ グラマン G-73 マラード 中型双発水陸両用機です。多くはオリジナルのプラット・アンド・ホイットニー・ワスプH星型エンジンを現代のターボプロップエンジンに置き換えて改造された。1946年から1951年にかけて製造され、グラマンの大型SA-16アルバトロスが導入されたことで生産は終了した。

ソース： グラマンG-73マガモ ウィキペディア

ザ グラマン G-73 マラード は、1940年代後半にグラマン・エアクラフト・エンジニアリング社によって設計・製造された双発水陸両用機です。これは、以前のグラマングースのより大きく、より強力なバージョンであり、より長い胴体、より高い翼面荷重、および格納式着陸装置を備えています。マラードは最大17人の乗客または2,500ポンド(1,134 kg)の貨物を運ぶことができ、陸上または水上から運航することができます。
巡航速度は191 mph (307 km/h)、航続距離は1,055マイル (1,698 km) です。マガモは、チャーター便、エアタクシーサービス、航空写真、観光ツアーなど、さまざまな民間事業者によって使用されました。また、一部の軍事機関や政府機関では、公益事業や輸送の役割のために採用されました。一部のマガモはターボプロップエンジンに改造され、性能と信頼性が向上しました。ザ 真鴨 1946年から1951年にかけて生産され、合計59機が生産されました。現在も現役で活躍している数少ない水陸両用機の1つであり、博物館に保存されたり、歴史的な航空機として飛行したりする例もあります。