Grumman Wilde eend

Grumman G-73 Mallard

LandUsa
RoleAmfibisch verkeersvliegtuig
Eerste vlucht30 april 1946
Gebouwd59

De Grumman G-73 Wilde eend is een middelgroot, tweemotorig amfibisch vliegtuig. Velen zijn aangepast door de originele Pratt & Whitney Wasp H radiaalmotoren te vervangen door moderne turbopropmotoren. Geproduceerd van 1946 tot 1951, eindigde de productie toen Grumman's grotere SA-16 Albatross werd geïntroduceerd.

Bron: Grumman G-73 Mallard op Wikipedia

Grumman G-73 Wilde eend rondlopen
FotograafVladimir Yakubov
LokalisatieNationaal Lucht & Ruimte Museum
Foto 's142
Wacht, Grumman G-73 Mallard voor je zoeken ...

Gerelateerde kits:

Grumman Mallard Lopen Rond
FotograafGreg Knows
LokalisatieOnbewust
Foto 's27

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Grumman G-73 Wilde eend is a twin-engine amphibious aircraft designed and built by Grumman Aircraft Engineering Corporation in the late 1940s. It is a larger and more powerful version of the earlier Grumman Goose, with a longer fuselage, higher wing loading, and retractable landing gear. The Mallard can carry up to 17 passengers or 2,500 lb (1,134 kg) of cargo, and can operate from land or water.
It has a cruising speed of 191 mph (307 km/h) and a range of 1,055 mi (1,698 km). The Mallard was used by various civilian operators for charter flights, air taxi services, aerial photography, and sightseeing tours. It was also adopted by some military and government agencies for utility and transport roles. Some Mallards were modified with turboprop engines for improved performance and reliability. The Mallard was produced from 1946 to 1951, with a total of 59 aircraft built. It is one of the few amphibious aircraft still in service today, with some examples preserved in museums or flying as historic aircraft.

Views : 2868

Het is niet meer mogelijk om te reageren.