
Grumman G-73 Mallard | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Amfibinen matkustajakone |
| Ensimmäinen lento | 30. huhtikuuta 1946 |
| Rakennettu | 59 |
Nniiden Grumman G-73 sinisorsa on keskikokoinen, kaksimoottorinen amfibiolentokone. Monia on muutettu korvaamalla alkuperäiset Pratt & Whitney Wasp H -radiaalimoottorit nykyaikaisilla potkuriturbiinimoottoreilla. Vuosina 1946–1951 valmistetun koneen tuotanto päättyi, kun Grummanin suurempi SA-16 Albatross otettiin käyttöön.
| Grumman G-73 sinisorsa kävelee ympäriinsä | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
| Lokalisointi | Kansallinen ilma- ja avaruusmuseo |
| Valokuvat | 142 |
| Grummanin sinisorsa kävelee ympäriinsä | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Greg Knowles |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 27 |
Katso myös:
Nniiden Grumman G-73 sinisorsa on kaksimoottorinen amfibiolentokone, jonka suunnitteli ja rakensi Grumman Aircraft Engineering Corporation 1940-luvun lopulla. Se on suurempi ja tehokkaampi versio aikaisemmasta Grumman-hanhesta, jossa on pidempi runko, suurempi siipikuormitus ja sisäänvedettävä laskuteline. Sinisorsa voi kuljettaa jopa 17 matkustajaa tai 2,500 paunaa (1,134 kg) rahtia, ja se voi toimia maalta tai vedestä.
Sen matkanopeus on 191 mph (307 km/h) ja kantama 1,055 mi (1,698 km). Sinisorsaa käyttivät useat siviilioperaattorit tilauslennoille, lentotaksipalveluihin, ilmakuvaukseen ja kiertoajeluihin. Myös jotkut sotilas- ja valtion virastot hyväksyivät sen yleishyödyllisiin ja kuljetustehtäviin. Joitakin sinisorsia muutettiin potkuriturbiinimoottoreilla suorituskyvyn ja luotettavuuden parantamiseksi. Sitä Sinisorsa valmistettiin vuosina 1946–1951, yhteensä 59 lentokonetta. Se on yksi harvoista amfibiolentokoneista, jotka ovat edelleen käytössä, ja joitain esimerkkejä on säilytetty museoissa tai lentämässä historiallisina lentokoneina.
Views : 3215








