Grumman Mallard

Grumman G-73 Mallard

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuObojživelné lietadlo
Prvý let30. apríla 1946
Postavený59

Komisia Grumman G-73 Kačica divá je stredné, dvojmotorové obojživelné lietadlo. Mnohé z nich boli upravené nahradením pôvodných radiálnych motorov Pratt & Whitney Wasp H modernými turbovrtuľovými motormi. Výroba sa vyrábala v rokoch 1946 až 1951 a skončila sa predstavením väčšieho modelu Grumman SA-16 Albatross.

Zdrojový: Kačica divá Grumman G-73 na Wikipédii

Grumman G-73 Kačica divá chodí okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaNárodné letecké a vesmírne múzeum
Fotografie142
Počkajte, hľadám pre vás Grumman G-73 Kačica divá...

Súvisiace súpravy:

Grumman kačica divá chodiť okolo
FotografGreg Knowles
LokalizáciaNeznáme
Fotografie27

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac info:

Komisia Grumman G-73 Kačica divá je dvojmotorové obojživelné lietadlo navrhnuté a postavené spoločnosťou Grumman Aircraft Engineering Corporation koncom roku 1940. Je to väčšia a výkonnejšia verzia staršej Grumman Goose s dlhším trupom, vyšším zaťažením krídel a zasúvateľným podvozkom. Kačica divá môže prepraviť až 17 cestujúcich alebo 2 500 libier (1 134 kg) nákladu a môže fungovať z pevniny alebo vody.
Má cestovnú rýchlosť 191 mph (307 km / h) a dosah 1,055 mi (1,698 km). Kačica divá bola používaná rôznymi civilnými operátormi na charterové lety, letecké taxislužby, letecké fotografovanie a poznávacie zájazdy. Prijali ho aj niektoré vojenské a vládne agentúry pre úlohy verejných služieb a dopravy. Niektoré kačice divé boli upravené turbovrtuľovými motormi pre lepší výkon a spoľahlivosť. Tá Kačica divá bol vyrobený v rokoch 1946 až 1951, celkovo bolo vyrobených 59 lietadiel. Je to jedno z mála obojživelných lietadiel, ktoré sú dodnes v prevádzke, s niektorými príkladmi zachovanými v múzeách alebo lietajúcimi ako historické lietadlá.

Views : 2895

Komentáre sú uzavreté.