Grummano pelkė

Grumman G-73 Mallard

ŠaliesJav
VaidmenįAmfibinis lėktuvas
Pirmasis skrydis1946 m. balandžio 30 d.
Pastatytas59

2007 Grumman G-73 pelkės yra vidutinis, dviejų variklių amfibinis orlaivis. Daugelis jų buvo modifikuoti pakeičiant originalius "Pratt & Whitney Wasp H" radialinius variklius šiuolaikiniais turbopropeleriniais varikliais. Pagaminta nuo 1946 iki 1951 m., Gamyba baigėsi, kai buvo pristatytas didesnis "Grumman" SA-16 "Albatross".

Šaltinis: Grumman G-73 pelkė Vikipedijoje

"Grumman G-73" pelkių pasivaikščiojimas aplink
FotografasVladimiras Yakubovas
LokalizavimoNacionalinis oro ir kosmoso muziejus
Nuotraukos142
Palaukite, ieškokite "Grumman G-73 Mallard" jums...

Susiję rinkiniai:

"Grumman Mallard" pasivaikščiojimas aplink
FotografasGregas Knowlesas
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos27

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

2007 Grumman G-73 pelkės yra dviejų variklių amfibinis orlaivis, kurį 1940-ųjų pabaigoje suprojektavo ir pastatė "Grumman Aircraft Engineering Corporation". Tai didesnė ir galingesnė ankstesnės "Grumman Goose" versija, turinti ilgesnį fiuzeliažą, didesnę sparno apkrovą ir ištraukiamą važiuoklę. "Mallard" gali vežti iki 17 keleivių arba 2,500 svarų (1,134 kg) krovinių ir gali veikti iš sausumos ar vandens.
Jo kreiserinis greitis yra 191 mylių per valandą (307 km / h), o nuotolis - 1 055 mi (1 698 km). "Mallard" naudojo įvairūs civiliniai operatoriai užsakomiesiems skrydžiams, oro taksi paslaugoms, aerofotografavimui ir ekskursijoms. Jį taip pat priėmė kai kurios karinės ir vyriausybinės agentūros komunalinėms ir transporto funkcijoms atlikti. Kai kurios pelkės buvo modifikuotos turbopropeleriniais varikliais, kad būtų pagerintas našumas ir patikimumas. Nutarė Didżioji antis buvo gaminamas 1946–1951 m., iš viso pastatyti 59 lėktuvai. Tai vienas iš nedaugelio amfibinių orlaivių, vis dar naudojamų šiandien, o kai kurie pavyzdžiai saugomi muziejuose arba skraido kaip istoriniai orlaiviai.

Views : 2905

Komentarai uždaryti.