Grumman E-1 Tracer | |
---|---|
国 | 米国 |
役割 | 空挺早期警戒 |
初飛行 | 1956年12月17日 |
構築 | 88 |
ザ グラマン E-1 トレーサー はアメリカ海軍が使用する最初の目的で航空機の早期警戒機を構築しました。グラマンC-1トレーダーの派生物であり、1958年に初めてサービスを受けた。それは1970年代によってより近代的なグラマンE-2ホークアイに置き換えられました。
Grumman E-1B Tracer Walk Around | |
---|---|
カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | ピマエアミュージアム、タスコン |
写真 | 139 |
待って、検索グラマンE-1トレーサー.
関連キット:
グラマンE-1トレーサーUSSコンステレーション
ギック
E-1
1:72
フルキット
検索のためのクリック
E1-B Tracer Walk Around | |
---|---|
カメラマン | Mike Jones |
ローカライズ | ヨークタウン博物館 |
写真 | 20 |
eBayでキットを探す:
eBayで検索
あなたが必要なものを検索, 私たちはこれを提案しますが、決めるのはあなたです
詳細情報:
グラマンE-1トレーサーは、1958年から1977年までアメリカ海軍が使用した空中早期警戒機でした。これは、この役割のために設計された最初の艦載機であり、現代のE-2ホークアイの前身でした。E-1トレーサーは、S-2トラッカー対潜航空機の派生物であるグラマンC-1トレーダーに基づいていました。C-1とE-1の主な違いは、長距離AN/APS-82レーダーを収容する胴体の上に大きなレドームが追加されたことです。E-1はまた、高高度での安定性を向上させるためにツイン垂直尾翼を備えた独特の尾翼を持っていました。
E-1トレーサーには、パイロット、副操縦士、2人のレーダーオペレーターの4人の乗組員がいました。航空機は、最大200マイル離れた敵の航空機や船を検出して追跡し、その情報を他の航空機や水上艦に中継することができます。E-1トレーサーは、キューバミサイル危機、ベトナム戦争、第三次中東戦争など、いくつかの紛争で活躍しました。最終的には、1970年代初頭により高度なE-2ホークアイに置き換えられました。最後に運用されたE-1トレーサーは1977年に引退し、今日の博物館に残っている例はごくわずかです。
ビュー : 2946