グラマン E-1B トレーサー

Grumman E-1 Tracer

米国
役割空挺早期警戒
初飛行1956年12月17日
構築88

グラマン E-1 トレーサー はアメリカ海軍が使用する最初の目的で航空機の早期警戒機を構築しました。グラマンC-1トレーダーの派生物であり、1958年に初めてサービスを受けた。それは1970年代によってより近代的なグラマンE-2ホークアイに置き換えられました。

ソース: グラマン E-1 トレーサー オン ウィキペディア

Grumman E-1B Tracer Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズピマエアミュージアム、タスコン
写真139
待って、検索グラマンE-1トレーサー.
E1-B Tracer Walk Around
カメラマンMike Jones
ローカライズヨークタウン博物館
写真20
Grumman E-1B (147212) Tracer Walk Around
カメラマンウェイチャオ・チェン
ローカライズ知りません
写真58

関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

詳細情報:

グラマン E-1 トレーサー は、1958年から1977年までアメリカ海軍が使用した空中早期警戒機でした。この役割のために設計された最初の艦載機であり、現代のE-2ホークアイの先駆けとなりました。E-1トレーサーは、S-2トラッカー対潜航空機の派生型であるグラマンC-1トレーダーをベースにしていました。C-1とE-1の主な違いは、長距離AN/APS-82レーダーを収容する大きなレドームが胴体上に追加されたことである。また、E-1は特徴的な尾翼を備え、高高度での安定性を向上させるために2つの垂直尾翼を備えていました。
E-1トレーサー 乗組員はパイロット、副操縦士、レーダーオペレーター2人の計4名でした。この航空機は、最大200マイル離れた敵の航空機や艦船を探知して追跡し、その情報を他の航空機や水上艦艇に中継することができました。E-1トレーサーは、キューバ・ミサイル危機、ベトナム戦争、第三次中東戦争など、いくつかの紛争で活躍しました。その後、1970年代初頭には、より高度なE-2ホークアイに置き換えられました。最後の運用されたE-1トレーサーは1977年に退役し、現在博物館に残っているのはごくわずかです。

閲覧数: 3642

メッセージを残してください

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

必須

このサイトでは、スパムを減らすためにアキスメットを使用しています。 コメントデータの処理方法を確認する.