Globe GC-1 Swift | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 民間航空機 |
| 初飛行 | 1946 |
| 構築 | 1521 |
ザ グローブGC-1Bスイフト は、1940年にR.S.ジョンソンとK.H.ノックスによって設計され、1946年から1951年までグローブ・エアクラフトとTEMCOによって製造された軽量の2人乗りスポーツ単葉機です。125馬力を発揮するコンチネンタルC125エンジンを搭載し、最高速度は時速150マイル、巡航速度は時速140マイルに達します。スイフトは金属構造と格納式着陸装置を備えています。戦後最初に市場に参入した民間航空機の1つであり、その洗練された外観と性能で多くのパイロットを魅了しました。スイフトは、TEMCO T-35 Buckarooと呼ばれる軍の練習機バージョンにも開発され、いくつかの外国の空軍で使用されました。
| Grumman Globe GC-1 Swift Walk Around | |
|---|---|
| Photographers | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Pacific Coast Dream Machines 2010 |
| Photos | 56 |
グローブ GC-1B スイフト01
グローブ GC-1B スイフト02
グローブ GC-1B スイフト03
グローブ GC-1B スイフト04
グローブ GC-1B スイフト05
グローブ GC-1B スイフト06
グローブ GC-1B スイフト07
グローブ GC-1B スイフト08
グローブ GC-1B スイフト09
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関連項目:
General Characteristics
The Globe Swift, later produced by TEMCO, is a classic American light, two-seat, all-metal sport monoplane from the post-World War II period. It was known for its sleek, fighter-like appearance and complex features, such as retractable landing gear, distinguishing it from simpler competitors of the era.
| Property | Typical Value (GC-1B Variant) |
|---|---|
| 役割 | Sport/Personal Light Aircraft |
| メーカー | Globe Aircraft Company / TEMCO Aircraft |
| First Flight (GC-1A) | January 1945 |
| 乗組員 | 1 pilot |
| 能力 | 1 passenger |
| 翼 | 8.94 m (29 ft 4 in) |
| 長さ | 6.35 m (20 ft 10 in) |
| Max Takeoff Weight | 776 kg (1,710 lb) |
Design and Powerplant
- Original Designer: R.S. “Pop” Johnson (1940).
- Construction: All-metal low-wing cantilever monoplane (except for early fabric-covered ailerons).
- Landing Gear: Retractable, hydraulically operated conventional (tailwheel) landing gear.
- GC-1A Engine: Continental C-85 (4-cylinder, 85 hp). This initial version was often considered underpowered.
- GC-1B Engine: Continental C-125 (6-cylinder, 125 hp). This more powerful version became the primary production model, offering much improved performance.
- Mods/Super Swift: Due to the robust airframe, many Swifts have been heavily modified with engines up to 210 hp or more, earning them the unofficial “Super Swift” designation.
Performance (GC-1B) and Legacy
- Maximum Speed: 240 km/h (150 mph, 130 knots) at sea level.
- Cruise Speed: 222 km/h (138 mph, 120 knots).
- Stall Speed: 69 km/h (43 mph, 37 knots) with flaps down.
- Range: Approximately 680 km (420 miles, 360 nautical miles).
- Rate of Climb: 305 m/min (1,000 ft/min).
- Service Ceiling: 4,877 m (16,000 ft).
- Military Variant: TEMCO developed a tandem-seat military trainer version called the **T-35 Buckaroo**, based on the Swift, though it lost out to the Beechcraft T-34 Mentor for the USAF contract.
- Legacy: Despite short production runs by Globe (due to insolvency) and TEMCO (ending in 1951), the Swift remains a popular and actively supported classic aircraft today.
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