ショートサンダーランド – 写真&動画

ザ ショート S.25 サンダーランド was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

ソース： ウィキペディアの短いサンダーランド

ザ ショートサンダーランド は、第二次世界大戦中およびそれ以降、イギリス空軍の哨戒爆撃機として活躍したイギリスの飛行艇でした。これは、大型水上飛行機の製造を専門とする会社であるショートブラザーズによって開発されました。サンダーランドは民間のショート S.23 帝国をベースとしていたが、その軍事的役割に合わせて多くの改良が加えられた。乗組員は11人で、いくつかの機関銃と爆弾または爆雷で武装していました。また、敵の潜水艦を検出するためのレーダーとサーチライトを搭載することもできました。
サンダーランドは1937年に最初に飛行し、1938年に就役しました。一部の航空機が製造されたイングランド北東部のサンダーランド市にちなんで名付けられました。NS サンダーランド 大西洋の戦いで重要な役割を果たし、ドイツのUボートを追い詰め、連合軍の護送船団を保護しました。また、地中海や極東などの他の戦争劇場でも活動しました。サンダーランドは、その防御的な火力のために「フライングポーキュパイン」と呼ばれる乗組員の間で耐久性と信頼性で評判を得ました。
NS サンダーランド 1959年までRAFで使用され続け、最も長く使用されているイギリス軍用機の1つになりました。また、ベルリン空輸と朝鮮戦争でも行動を起こしました。一部のサンダーランドは戦後に民間旅客機または貨物機に改造されましたが、他のサンダーランドはオーストラリア、ニュージーランド、フランス、ポルトガルなどの外国空軍によって使用されました。合計749のサンダーランドがショートブラザーズと他の請負業者によって建設されました。