Short Sunderland – Foton &; Video

Den Kort S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Källkod: Kort Sunderland på Wikipedia

Den Kort Sunderland var en brittisk flygbåt som tjänstgjorde som patrullbombplan för Royal Air Force under andra världskriget och därefter. Det utvecklades av Short Brothers, ett företag som specialiserade sig på att bygga stora sjöflygplan. Sunderland baserades på det civila Short S.23 Empire, men hade många modifieringar för att passa sin militära roll. Den hade en besättning på 11 man och var beväpnad med flera kulsprutor och bomber eller sjunkbomber. Den kunde också bära radar och en strålkastare för att upptäcka fientliga ubåtar.
Sunderland flög första gången 1937 och togs i tjänst 1938. Det fick sitt namn efter staden Sunderland i nordöstra England, där några av flygplanen byggdes. Sunderland spelade en viktig roll i slaget om Atlanten, där de jagade tyska ubåtar och skyddade allierade konvojer. Den var också verksam på andra krigsskådeplatser, som Medelhavet och Fjärran Östern. Sunderland fick ett rykte om sig att vara hållbart och pålitligt bland sina besättningar, som gav det smeknamnet "Flying Porcupine" på grund av dess defensiva eldkraft.
Sunderland förblev i tjänst hos RAF fram till 1959, vilket gjorde det till ett av de brittiska militärflygplan som varit med längst. Den deltog också i luftbron till Berlin och Koreakriget. Vissa Sunderlands byggdes om till civila flygplan eller fraktflygplan efter kriget, medan andra användes av utländska flygvapen som Australien, Nya Zeeland, Frankrike och Portugal. Totalt byggdes 749 Sunderlands av Short Brothers och andra entreprenörer.