Short Sunderland – Photos & Videos

Čaj Kratak S.25 Sanderlend was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Izvor: Kratki Sanderlend na Vikipediji

Kratki Sanderlend je bio britanski leteći brod koji je služio kao patrolni bombarder kraljevskog vazduhoplovstva tokom Drugog svetskog rata i šire. Razvila ga je kompanija Short Brothers koja se specijalizovala za izgradnju velikih morskih aviona. Sanderlend je bio baziran na civilnom kratkom S.23 carstvu, ali je imao mnogo modifikacija koje bi odgovarale njegovoj vojnoj ulozi. Imao je 11 članova posade i bio je naoružan sa nekoliko mitraljeza i bombi ili dubina punjenja. Takođe može da nosi radar i svetlo za otkrivanje neprijateljskih podmornica.
Sanderlend je prvi put leteo 1937, a u službu je ušao 1938. Ime je dobila po gradu Sanderlendu u severnoistočnijoj Engleskoj, gde su izgrađeni neki od letelica. Sanderlend je odigrao važnu ulogu u bici na Atlantiku, loveći nemačke brodove i štiteći savezničke konvoje. Delovala je i u drugim ratnim pozorištima, kao što su Mediteran i Daleki istok. Sanderlend je stekao reputaciju trajnosti i pouzdanosti među svojim posadama, koje su mu zbog svoje odbrambene vatrene moći dale nadimak "Leteći bodljikavi prase".
Sanderlend je ostao u službi RAF-a do 1959. Takođe je videla akciju u Berlinskom avionu i Korejskom ratu. Neki Sanderlendi su posle rata pretvoreni u civilne avione ili teretne avione, dok su druge koristile strane vazdušne snage kao što su Australija, Novi Zeland, Francuska i Portugalija. Ukupno 749 Sanderlenda izgradili su Kratka braća i drugi izvođači radova.