Short Sunderland – Valokuvat & Videot

Nniiden Lyhyt S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Lähde: Lyhyt Sunderland Wikipediassa

Nniiden Lyhyt Sunderland was a British flying boat that served as a patrol bomber for the Royal Air Force during the Second World War and beyond. It was developed by Short Brothers, a company that specialized in building large seaplanes. The Sunderland was based on the civilian Short S.23 Empire, but had many modifications to suit its military role. It had a crew of 11 and was armed with several machine guns and bombs or depth charges. It could also carry radar and a searchlight for detecting enemy submarines.
Sunderland lensi ensimmäisen kerran vuonna 1937 ja otettiin käyttöön vuonna 1938. Se nimettiin Koillis-Englannissa sijaitsevan Sunderlandin kaupungin mukaan, jossa osa lentokoneista rakennettiin. Sunderlandilla oli tärkeä rooli Atlantin taistelussa, saksalaisten U-veneiden metsästyksessä ja liittoutuneiden saattueiden suojelemisessa. Se toimi myös muilla sotanäyttämöillä, kuten Välimerellä ja Kaukoidässä. Sunderland ansaitsi maineen kestävyydestä ja luotettavuudesta miehistönsä keskuudessa, jotka antoivat sille lempinimen "Flying Porcupine" sen puolustavan tulivoiman vuoksi.
Sunderland pysyi käytössä RAF: n kanssa vuoteen 1959 asti, mikä teki siitä yhden pisimpään palvelleista brittiläisistä sotilaslentokoneista. Se näki myös toimintaa Berliinin ilmakuljetuksessa ja Korean sodassa. Jotkut Sunderlandit muutettiin siviili- tai rahtikoneiksi sodan jälkeen, kun taas toiset olivat ulkomaisten ilmavoimien, kuten Australian, Uuden-Seelannin, Ranskan ja Portugalin, käytössä. Short Brothers ja muut urakoitsijat rakensivat yhteensä 749 Sunderlandia.