Sikorsky S-43 (JRS-1) Vauvan leikkuri

Sikorsky S-43

MaaYhdysvallat
RooliLentävä vene matkustajakone
Ensimmäinen lento1935
Rakennettu53

Nniiden Sikorsky S-43 oli amerikkalaisen Sikorsky Aircraftin Yhdysvalloissa 1930-luvulla valmistama kaksimoottorinen amfibiolentokone.

Lähde: Sikorsky S-43 Wikipediassa

Sikorsky S-43 (JRS-1) Baby Clipper kävelee ympäriinsä
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiPiman ilma- ja avaruusmuseo, Tuscon
Valokuvat138
Odota, etsitään Sikorsky S-43: ta sinulle ...

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden Sikorsky S-43 oli merkittävä lentokone, joka yhdisti lentävän veneen ja sammakkoeläimen ominaisuudet. Sen suunnitteli ilmailun edelläkävijä ja Sikorsky Aircraftin perustaja Igor Sikorsky. S-43 pystyi laskeutumaan ja nousemaan sekä vedestä että maasta, mikä teki siitä monipuolisen ja mukautuvan eri reiteille ja kohteisiin. Sen voimanlähteenä oli kaksi Pratt & Whitney R-1690-52 -säteismoottoria, joista kumpikin tuotti 750 hevosvoimaa. Sen huippunopeus oli 306 km/h ja kantama 1 247 km.
S-43 otettiin käyttöön vuonna 1934 ja Pan American Airways käytti sitä pääasiassa Kuuban ja Latinalaisen Amerikan sisäisillä lennoilla. Se voisi kuljettaa jopa 25 matkustajaa tilavassa hytissä, jossa on suuret ikkunat ja mukavat istuimet. Se tunnettiin myös nimellä "Baby Clipper", koska se muistutti suurempaa Sikorsky S-42 "Clipperiä", joka lensi valtamerien yli. S-43: ta käyttivät myös muut lentoyhtiöt, kuten Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil ja Aéromaritime. Joitakin S-43-koneita hankkivat myös Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat, Yhdysvaltain laivasto ja Chilen ilmavoimat sotilaallisiin tarkoituksiin.
Nniiden S-43 oli menestyvä ja luotettava lentokone, joka palveli monta vuotta eri puolilla maailmaa. Se oli myös mukana joissakin merkittävissä tapahtumissa, kuten amfibiolentokoneiden korkeusennätyksen asettamisessa vuonna 1936, selviytyminen Japanin hyökkäyksestä Pearl Harboriin vuonna 1941 ja kuuluisien henkilöiden, kuten William Kissam Vanderbilt II: n ja Howard Hughesin, omistuksessa. Viimeinen lentänyt S-43 oli Hughesin henkilökohtainen lentokone, jota hän käytti vuoteen 1970 asti. Nykyään vain yksi S-43 on ehjä, JRS-1, jota Smithsonian Institutionin kansallinen ilma- ja avaruusmuseo kunnostaa.

Katsottu : 1498

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.