Sikorsky S-43 – Foto

Sikorsky S-43
Paese	Usa
Ruolo	Idrovolante di linea
Primo volo	1935
Costruito	53

Le Sikorsky S-43 era un aereo anfibio bimotore prodotto negli Stati Uniti negli anni 1930 dalla ditta americana Sikorsky Aircraft.

fonte: Sikorsky S-43 su Wikipedia

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Maggiori informazioni:

Le Sikorsky S-43 era un aereo straordinario che combinava le caratteristiche di un idrovolante e di un anfibio. È stato progettato da Igor Sikorsky, un pioniere dell'aviazione e fondatore della Sikorsky Aircraft. L'S-43 poteva atterrare e decollare sia dall'acqua che dalla terraferma, rendendolo versatile e adattabile a diverse rotte e destinazioni. Era alimentato da due motori radiali Pratt & Whitney R-1690-52, ciascuno dei quali produceva 750 cavalli. Aveva una velocità massima di 306 km/h e un'autonomia di 1.247 km.
L'S-43 entrò in servizio nel 1934 e fu utilizzato principalmente dalla Pan American Airways per i voli verso Cuba e l'America Latina. Poteva trasportare fino a 25 passeggeri in una cabina spaziosa con ampie finestre e comodi sedili. Era anche conosciuto come "Baby Clipper" perché assomigliava al più grande Sikorsky S-42 "Clipper" che volava attraverso gli oceani. L'S-43 è stato utilizzato anche da altre compagnie aeree, come Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil e Aéromaritime. Alcuni S-43 furono acquisiti anche dall'US Army Air Corps, dalla US Navy e dall'Aeronautica cilena per scopi militari.
Le S-43 era un aereo di successo e affidabile che ha prestato servizio per molti anni in varie parti del mondo. Fu anche coinvolto in alcuni eventi degni di nota, come la definizione di un record di altitudine per aerei anfibi nel 1936, la sopravvivenza all'attacco giapponese a Pearl Harbor nel 1941 e l'essere di proprietà di personaggi famosi come William Kissam Vanderbilt II e Howard Hughes. L'ultimo S-43 a volare fu l'aereo personale di Hughes, che utilizzò fino al 1970. Oggi, solo un S-43 rimane intatto, un JRS-1 che è in fase di restauro da parte del National Air and Space Museum della Smithsonian Institution.