Sikorsky S-43 – Foto's & VIdeos

Sikorsky S-43
Land	Usa
Role	Vliegbootvliegtuig
Eerste vlucht	1935
Gebouwd	53

De Sikorsky S-43 was een tweemotorig amfibisch vliegtuig vervaardigd in de Verenigde Staten tijdens de jaren 1930 door de Amerikaanse firma Sikorsky Aircraft.

Bron: Sikorsky S-43 op Wikipedia

Wacht, Sikorsky S-43 voor u zoeken ...

Meer info:

De Sikorsky S-43 was een opmerkelijk vliegtuig dat de kenmerken van een vliegboot en een amfibie combineerde. Het is ontworpen door Igor Sikorsky, een pionier van de luchtvaart en de oprichter van Sikorsky Aircraft. De S-43 kon zowel vanaf het water als vanaf het land landen en opstijgen, waardoor hij veelzijdig en aanpasbaar is voor verschillende routes en bestemmingen. Het werd aangedreven door twee Pratt & Whitney R-1690-52 radiaalmotoren, die elk 750 pk produceerden. Hij had een maximumsnelheid van 306 km/u en een actieradius van 1.247 km.
De S-43 kwam in 1934 in dienst en werd voornamelijk gebruikt door Pan American Airways voor vluchten naar Cuba en binnen Latijns-Amerika. Het kon tot 25 passagiers vervoeren in een ruime cabine met grote ramen en comfortabele stoelen. Het was ook bekend als de "Baby Clipper" omdat het leek op de grotere Sikorsky S-42 "Clipper" die over de oceanen vloog. De S-43 werd ook gebruikt door andere luchtvaartmaatschappijen, zoals Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil en Aéromaritime. Sommige S-43's werden ook gekocht door het U.S. Army Air Corps, de U.S. Navy en de Chileense luchtmacht voor militaire doeleinden.
De S-43 was een succesvol en betrouwbaar vliegtuig dat vele jaren dienst deed in verschillende delen van de wereld. Het was ook betrokken bij enkele opmerkelijke gebeurtenissen, zoals het vestigen van een hoogterecord voor amfibische vliegtuigen in 1936, het overleven van de Japanse aanval op Pearl Harbor in 1941 en het eigendom zijn van beroemde persoonlijkheden als William Kissam Vanderbilt II en Howard Hughes. De laatste S-43 die vloog was het persoonlijke vliegtuig van Hughes, dat hij tot 1970 gebruikte. Tegenwoordig is er nog maar één S-43 intact, een JRS-1 die wordt gerestaureerd door het National Air and Space Museum van het Smithsonian Institution.