
Sikorsky S-39 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Vliegboot |
| Eerste vlucht | Jaren 1930 |
| Gebouwd | 21 |
De Sikorsky S-39 was een Amerikaans licht amfibievliegtuig geproduceerd door Sikorsky Aircraft in de vroege jaren 1930. De S-39 was een kleinere, eenmotorige versie van de S-38.
| Sikorsky S-39C Rond Te Lopen | |
|---|---|
| Fotograaf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisatie | Fantasie van vlucht, Polk City |
| Foto 's | 136 |
Zie ook:
De Sikorsky S-39 was een licht amfibievliegtuig ontwikkeld door Sikorsky Aircraft in de vroege jaren 1930. Het was een kleinere, eenmotorige versie van de S-38, met een capaciteit van vier of vijf passagiers en een laadvermogen van ongeveer 1.200 pond. De S-39 werd aangedreven door een Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior radiaalmotor die 300 pk produceerde. De S-39 had een kruissnelheid van 120 mph, een maximale snelheid van 125 mph, een bereik van 400 mijl en een serviceplafond van 15.800 voet.
The S-39 was used for various purposes, such as exploration, transport, military liaison and coastal patrol. One of the most famous users of the S-39 was the filmmaker couple Martin and Osa Johnson, who flew a giraffe-patterned S-39 named Spirit of Africa across Africa to make safari movies and books. Another notable user was Edward A. Deeds, who had a yacht named Lotosland that could accommodate an S-39 for his travels. The Luchtkorps van het leger van de Verenigde Staten also acquired one S-39 in 1932 and designated it as Y1C-28, later C-28. It was evaluated for coastal patrol and light transport roles, and later assigned as a liaison aircraft to the United States Military Academy.
Only 21 S-39s were built between 1929 and 1932, and only three of them survive today. One is on display at the New England Air Museum in Connecticut, one is airworthy at Fantasy of Flight in Florida, and one is under restoration in California.
Bekeken : 2082









