Sikorsky S-39C

Sikorsky S-39

LandNorge , Norge
RolleFlygende båt
Første flytur1930-tallet
Bygget21

Den Sikorsky S-39 var et amerikansk lett amfibiefly produsert av Sikorsky Aircraft på begynnelsen av 1930-tallet. S-39 var en mindre, enmotors versjon av S-38.

Kilde: Sikorsky S-39 på Wikipedia

Sikorsky S-39C Gå rundt
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringFantasy of Flight, Polk City
Bilder136
Wait, Searching Sikorsky S-39 for you…

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Mer info:

Den Sikorsky S-39 was a light amphibious aircraft developed by Sikorsky Aircraft in the early 1930s. It was a smaller, single-engine version of the S-38, with a capacity of four or five passengers and a payload of about 1,200 pounds. The S-39 was powered by a Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior radial engine that produced 300 horsepower. The S-39 had a cruising speed of 120 mph, a maximum speed of 125 mph, a range of 400 miles and a service ceiling of 15,800 feet.
S-39 ble brukt til ulike formål, som leting, transport, militær liaison og kystpatrulje. En av de mest kjente brukerne av S-39 var filmskaperparet Martin og Osa Johnson, som fløy en sjiraffmønstret S-39 kalt Spirit of Africa over Afrika for å lage safarifilmer og bøker. En annen bemerkelsesverdig bruker var Edward A. Deeds, som hadde en yacht ved navn Lotosland som kunne huse en S-39 for sine reiser. Den United States Army Air Corps også anskaffet en S-39 i 1932 og betegnet den som Y1C-28, senere C-28. Det ble evaluert for kystpatrulje- og lette transportroller, og senere tildelt som et forbindelsesfly til United States Military Academy.
Only 21 S-39s were built between 1929 and 1932, and only three of them survive today. One is on display at the New England Air Museum in Connecticut, one is airworthy at Fantasy of Flight in Florida, and one is under restoration in California.

Visninger : 2077

Kommentarer er stengt.