M274A2 Muldyr med 106mm M40A2

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck

LandNorge , Norge
Rolle1⁄2 tonn (454 kg) 4×4 plattformbil
Produsert1956-1970
VarianterM274A1, A2, A3, A4

Det amerikanske militæret M274 Lastebil, Platform, Utility, 1/2 Ton, 4X4 eller "Carrier, Light Weapons, Infantry, 1/2 ton, 4×4", også kjent som "Muldyr", "Military Mule", eller "Mechanical Mule", er et 4-hjulsdrevet, bensindrevet lastebil/traktorkjøretøy som kan frakte opptil 1/2 tonn terreng. Den ble introdusert i 1956 og brukt frem til 1980-tallet.

Kilde: M274 Mule på Wikipedia

M274 1/2-tonns 4×4 nytteplattform lastebil
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringMVCC-leirdeltaet
Bilder85
Vent, søker M274 1/2-tonns 4×4 nytteplattformbil for deg...

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Mer info:

Den M274 1/2-tonn 4×4 nytteplattformbil var et allsidig og tilpasningsdyktig kjøretøy som tjente det amerikanske militæret i over to tiår. Den ble designet av Willys-Overland som en lett og smidig lastebil/traktor som kunne frakte opptil 0,45 tonn last eller våpen off-road. Det var også kjent som "Mule", "Military Mule" eller "Mechanical Mule" på grunn av sin evne til å krysse ulendt terreng og klatre i bratte bakker.
M274 ble introdusert i 1956 og produsert av forskjellige produsenter frem til 1970. Den ble brukt i ulike operasjoner og konflikter, spesielt i Vietnamkrigen, hvor den var utstyrt med forskjellige typer våpen, som maskingevær, rekylfrie rifler, bombekastere og rakettkastere. M274 kunne også transportere menn, forsyninger, ammunisjon og utstyr over jungler, elver og fjell. M274 hadde en bensindrevet motor som leverte 16 hestekrefter og en tre-trinns manuell girkasse med to-trinns overføringskasse. Den hadde firehjulsdrift og lavtrykksdekk som ga den trekkraft og stabilitet på ujevnt underlag.
Den M274 hadde en unik funksjon som gjorde at førersetet kunne fjernes og rattstammen flyttes fremover og ned. Dette gjorde det mulig å kjøre kjøretøyet i revers eller ved å krype bak det, noe som økte lastekapasiteten og ga en viss beskyttelse til sjåføren i tilfelle fiendtlig ild. M274 var også luftutløselig og kunne slippes med fallskjerm eller bæres med helikopter. M274 ble faset ut fra militærtjeneste på 1980-tallet med introduksjonen av kjøretøyene i HMMWV-serien.

Visninger : 2949

Kommentarer er stengt.