Camión de plataforma utilitaria M274 de 1/2 tonelada y 4×4 – Fotos y videos

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
País	E.e.u.u
Papel	Camión de plataforma de 1/2 toneladas (454kg) 4×4
Producido	1956-1970
variantes	M274A1, A2, A3, A4

Las Fuerzas Armadas de ee.UU. Camión M274, Plataforma, Utilidad, 1/2 Tonelada, 4X4 o "Portaaviones, Armas Ligeras, Infantería, 1/2 tonelada, 4×4", también conocido como el "mula" "Mula Militar", o "Mula Mecánica", es un vehículo tipo camión/tractor de tracción a las 4 ruedas que puede transportar hasta 1/2 toneladas fuera de la carretera. Fue introducido en 1956 y utilizado hasta la década de 1980.

Fuente: M274 Mule en Wikipedia

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Más información:

el M274 ½-ton 4×4 utility platform truck was a versatile and adaptable vehicle that served the U.S. military for over two decades. It was designed by Willys-Overland as a lightweight and agile truck/tractor that could carry up to 0.45 tonnes of cargo or weapons off-road. It was also known as the “Mule”, “Military Mule”, or “Mechanical Mule” because of its ability to traverse rough terrain and climb steep slopes.
El M274 fue introducido en 1956 y producido por varios fabricantes hasta 1970. Fue utilizado en diversas operaciones y conflictos, especialmente en la Guerra de Vietnam, donde fue equipado con diferentes tipos de armamento, como ametralladoras, rifles sin retroceso, morteros y lanzacohetes. El M274 también podía transportar hombres, suministros, municiones y equipos a través de selvas, ríos y montañas. El M274 tenía un motor de gasolina que entregaba 16 caballos de fuerza y una transmisión manual de tres velocidades con una caja de transferencia de dos velocidades. Tenía tracción en las cuatro ruedas y neumáticos de baja presión que le daban tracción y estabilidad en terrenos irregulares.
el M274 had a unique feature that allowed the driver’s seat to be removed and the steering column to be moved forward and down. This enabled the vehicle to be driven in reverse or by crawling behind it, which increased its cargo capacity and offered some protection to the driver in case of enemy fire. The M274 was also air-deployable and could be dropped by parachute or carried by helicopter. The M274 was phased out from military service in the 1980s with the introduction of the HMMWV series vehicles.