M274 1/2-Tonnen-4×4-Lkw – Fotos und Videos

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
Land	Usa
Rolle	1/2 Ton (454kg) 4×4 Prallwagen
Produziert	1956-1970
Varianten	M274A1, A2, A3, A4

Das US-Militär M274 LKW, Plattform, Utility, 1/2 Ton, 4X4 oder "Carrier, Light Weapons, Infantry, 1/2 ton, 4×4", auch bekannt als "Mule" Military Mule" oder "Mechanical Mule" ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb, ein Benzinfahrzeug vom Typ Truck/Traktor, das bis zu 1/2 Tonnen im Gelände transportieren kann. Es wurde 1956 eingeführt und bis in die 1980er Jahre genutzt.

Quelle: M274 Mule auf Wikipedia

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Weitere Informationen:

das M274 1/2 Tonnen Der 4×4 Utility Platform Truck war ein vielseitiges und anpassungsfähiges Fahrzeug, das dem US-Militär über zwei Jahrzehnte lang diente. Er wurde von Willys-Overland als leichter und wendiger Lkw/Traktor konzipiert, der bis zu 0,45 Tonnen Fracht oder Waffen im Gelände transportieren konnte. Er war auch als "Mule", "Military Mule" oder "Mechanical Mule" bekannt, da er unwegsames Gelände durchqueren und steile Hänge erklimmen konnte.
Der M274 wurde 1956 eingeführt und bis 1970 von verschiedenen Herstellern produziert. Es wurde in verschiedenen Operationen und Konflikten eingesetzt, insbesondere im Vietnamkrieg, wo es mit verschiedenen Arten von Waffen wie Maschinengewehren, rückstoßfreien Gewehren, Mörsern und Raketenwerfern ausgestattet war. Der M274 konnte auch Menschen, Vorräte, Munition und Ausrüstung durch Dschungel, Flüsse und Berge transportieren. Der M274 hatte einen benzinbetriebenen Motor mit 16 PS und ein Dreigang-Schaltgetriebe mit einem Zweigang-Verteilergetriebe. Er hatte Allradantrieb und Niederdruckreifen, die ihm Traktion und Stabilität auf unebenem Boden verliehen.
das M274 verfügte über eine einzigartige Funktion, die es ermöglichte, den Fahrersitz abzunehmen und die Lenksäule nach vorne und unten zu bewegen. Dies ermöglichte es, das Fahrzeug rückwärts oder durch Schleichen hinter sich zu fahren, was seine Ladekapazität erhöhte und dem Fahrer einen gewissen Schutz im Falle eines feindlichen Beschusses bot. Die M274 war auch luftverlegefähig und konnte mit dem Fallschirm abgeworfen oder mit einem Hubschrauber transportiert werden. Der M274 wurde in den 1980er Jahren mit der Einführung der HMMWV-Serienfahrzeuge aus dem Militärdienst ausgemustert.