M52A2 LKW – Fotos & Video

Traktor-LKW were used to tow semi-trailers up to 37,500 lb (17,000 kg) with 15,000 lb (6,800 kg) on their fifth wheel. Semi-tractor/trailers have to stay on relatively flat ground, and are not rated for full off-road use. On improved roads they could tow up to 55,000 lb (25,000 kg) with 25,000 lb (11,000 kg) on their fifth wheel. Tractor trucks normally towed a 12-ton, 2-axle trailer. There were stake and platform, van, low-bed, and tanker bodies. Six-ton, 2-axle expansible vans and 6-ton, single-axle vans were also used

Quelle: M52A2 Truck auf Wikipedia

das M52A2 LKW ist eine 5-Tonnen-6×6-Sattelzugmaschine, die von den Streitkräften der Vereinigten Staaten zum Ziehen von Sattelaufliegern und Artilleriegeschützen eingesetzt wurde. Er war Teil der M39-Serie schwerer taktischer Lastwagen, die für den Transport von Fracht und Personal über alle Gelände- und Wetterbedingungen ausgelegt waren. Der M52A2 Truck wurde von einem Continental LDS-465-1A angetrieben, einem turboaufgeladenen Mehrstoffmotor, der mit Benzin, Diesel oder anderen Kraftstoffen betrieben werden konnte.
das M52A2 Der Lkw hatte ein 5-Gang-Getriebe mit einem 2-Bereichs-Verteilergetriebe und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 52 mph (84 km/h) erreichen. Der M52A2 Truck hatte ein Cab-over-Motor-Design mit einer kippbaren Motorhaube für einen einfachen Zugang zum Motorraum. Der M52A2 Truck hatte eine Sattelkupplung zum Anbringen von Sattelaufliegern und eine hydraulische Winde zum Selbstbergen oder Ziehen anderer Fahrzeuge. Der M52A2 Truck war im Vietnamkrieg weit verbreitet, wo er sich als zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug erwies. Der M52A2 Truck wurde später durch den M818 Truck ersetzt, der Teil der M809-Serie von 5-Tonnen-6×6-LKWs war.