
M52A2 Ciężarówka | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Typu | 5-tonowa ciężarówka 6×6 |
| Produkowane | 1951–1965 |
Ciągniki siodłowe were used to tow semi-trailers up to 37,500 lb (17,000 kg) with 15,000 lb (6,800 kg) on their fifth wheel. Semi-tractor/trailers have to stay on relatively flat ground, and are not rated for full off-road use. On improved roads they could tow up to 55,000 lb (25,000 kg) with 25,000 lb (11,000 kg) on their fifth wheel. Tractor trucks normally towed a 12-ton, 2-axle trailer. There were stake and platform, van, low-bed, and tanker bodies. Six-ton, 2-axle expansible vans and 6-ton, single-axle vans were also used
Źródła: Ciężarówka M52A2 na Wikipedii
| M52A2 Truck Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | Muzeum Wojskowe Motts |
| Zdjęcia | 199 |
| Ciężarówka M52, ciągnik, 5 ton, 6×6 spacer | |
|---|---|
| Fotograf | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | MVCC Obóz Delta |
| Zdjęcia | 106 |
Zobacz też:
Tthe M52A2 Ciężarówka to 5-tonowy ciągnik o udźwigu 6×6, który był używany przez Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych do holowania naczep i dział artyleryjskich. Był częścią serii ciężkich ciężarówek taktycznych M39, które zostały zaprojektowane do transportu ładunku i personelu w każdym terenie i warunkach pogodowych. Ciężarówka M52A2 była napędzana Continental LDS-465-1A, turbodoładowanym silnikiem wielopaliwowym, który mógł być zasilany benzyną, olejem napędowym lub innymi paliwami.
Tthe Zobacz materiał M52A2 Ciężarówka miała 5-biegową skrzynię biegów z 2-zakresową skrzynią rozdzielczą i mogła osiągnąć maksymalną prędkość 52 mph (84 km/h). Ciężarówka M52A2 miała konstrukcję z kabiną nad silnikiem z odchylaną maską ułatwiającą dostęp do komory silnika. Ciężarówka M52A2 posiadała sprzęg siodłowy do mocowania naczep oraz wciągarkę hydrauliczną do samodzielnego wyciągania lub ciągnięcia innych pojazdów. Ciężarówka M52A2 była szeroko stosowana podczas wojny w Wietnamie, gdzie okazała się niezawodnym i wszechstronnym pojazdem. Ciężarówka M52A2 została później zastąpiona przez ciężarówkę M818, która była częścią serii M809 5-tonowych ciężarówek 6×6.
Liczba wyświetleń : 4275


















