Northrop F-20 Tigershark | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Roli | Samoloty myśliwskie |
Pierwszy lot | 30 sierpnia 1982 |
Zbudowany | 3 |
Tthe Northrop F-20 Tigershark (początkowo F-5G) był finansowanym ze środków prywatnych lekkim myśliwcem, zaprojektowanym i zbudowanym przez Northrop. Jego rozwój rozpoczął się w 1975 roku jako dalsza ewolucja F-5E Tiger II firmy Northrop, wyposażona w nowy silnik, który znacznie poprawił ogólne osiągi, oraz nowoczesny zestaw awioniki, w tym potężny i elastyczny radar. W porównaniu z F-5E, F-20 był znacznie szybszy, zyskał poza zasięgiem wzroku powietrze-powietrze i miał pełny zestaw trybów powietrze-ziemia zdolnych do strzelania większością amerykańskiej broni. Dzięki tym ulepszonym możliwościom F-20 stał się konkurencyjny w stosunku do współczesnych konstrukcji myśliwców, takich jak General Dynamics F-16 Fighting Falcon, ale był znacznie tańszy w zakupie i eksploatacji.
Northrop F-20 Tigershark Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 40 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Northrop F-20 Tigershark był lekkim samolotem myśliwskim, który został opracowany przez Northrop w 1970 i 1980 roku. Bazował na udanym F-5E Tiger II, ale miał mocniejszy silnik, bardziej zaawansowany radar i szerszy zakres uzbrojenia. F-20 został zaprojektowany jako tani, wyczynowy myśliwiec, który mógłby konkurować z radzieckimi MiG-21 i MiG-23, a także nowszymi F-16 Fighting Falcon. F-20 miał być również atrakcyjną opcją dla zagranicznych klientów, którzy chcieli nowoczesnego myśliwca bez ograniczeń nałożonych przez rząd USA na eksport samolotów frontowych.
Jednak F-20 stanął przed kilkoma wyzwaniami na rynku, takimi jak zmiana polityki politycznej i wojskowej, konkurencja ze strony innych amerykańskich i europejskich myśliwców oraz brak wsparcia ze strony amerykańskich sił powietrznych. Pomimo wykazania imponujących osiągów i niezawodności w różnych testach i demonstracjach, F-20 nie uzyskał żadnych zamówień i ostatecznie został anulowany w 1986 roku po zbudowaniu tylko trzech prototypów.
Wyświetleń: 3529