
Northrop F-20 Tigershark | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Caccia |
| Primo volo | 30 agosto 1982 |
| Costruito | 3 |
Le Northrop F-20 Tigershark (inizialmente F-5G) era un caccia leggero finanziato privatamente, progettato e costruito da Northrop. Il suo sviluppo iniziò nel 1975 come un'ulteriore evoluzione dell'F-5E Tiger II di Northrop, con un nuovo motore che migliorava notevolmente le prestazioni complessive e una moderna suite avionica che include un radar potente e flessibile. Rispetto all'F-5E, l'F-20 era molto più veloce, acquisì capacità aria-aria oltre il raggio visivo e aveva una suite completa di modalità aria-terra in grado di sparare la maggior parte delle armi statunitensi. Con queste capacità migliorate, l'F-20 divenne competitivo con i progetti di caccia contemporanei come il General Dynamics F-16 Fighting Falcon, ma era molto meno costoso da acquistare e gestire.
| Northrop F-20 Tigershark Walk Around | |
|---|---|
| Fotografo | Cees Hendriks |
| Localizzazione | Inconsapevole |
| Foto | 40 |
Vedi anche:
Il Northrop F-20 Tigershark era un aereo da combattimento leggero sviluppato dalla Northrop negli anni '70 e '80. Era basato sul successo dell'F-5E Tiger II, ma aveva un motore più potente, un radar più avanzato e una gamma più ampia di armi. L'F-20 è stato progettato per essere un caccia a basso costo e ad alte prestazioni in grado di competere con il MiG-21 e il MiG-23 sovietici, così come con il più recente F-16 Fighting Falcon. L'F-20 doveva anche essere un'opzione interessante per i clienti stranieri che desideravano un caccia moderno senza le restrizioni imposte dal governo degli Stati Uniti sull'esportazione dei suoi aerei di prima linea.
Tuttavia, l'F-20 ha dovuto affrontare diverse sfide sul mercato, come il cambiamento delle politiche politiche e militari, la concorrenza di altri caccia statunitensi ed europei e la mancanza di supporto da parte dell'aeronautica statunitense. Nonostante abbia dimostrato prestazioni e affidabilità impressionanti in vari test e dimostrazioni, l'F-20 non riuscì ad assicurarsi alcun ordine e fu infine cancellato nel 1986 dopo che furono costruiti solo tre prototipi.
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