
Northrop F-20 Tigershark | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Stíhací letouny |
První let | 30. srpna 1982 |
Postaven | 3 |
Tá Northrop F-20 Tigershark (původně F-5G) byl soukromě financovaný lehký stíhač, navržený a postavený společností Northrop. Jeho vývoj začal v roce 1975 jako další vývoj Northrop F-5E Tiger II, představovat nový motor, který výrazně zlepšil celkový výkon, a moderní avionika sada včetně výkonného a flexibilního radaru. Ve srovnání s F-5E byl F-20 mnohem rychlejší, získal schopnost vzduch-vzduch mimo vizuální dosah a měl celou sadu režimů vzduch-země schopných střílet většinu amerických zbraní. Díky těmto vylepšeným schopnostem se F-20 stal konkurenceschopným se současnými stíhacími konstrukcemi, jako je General Dynamics F-16 Fighting Falcon, ale byl mnohem levnější na nákup a provoz.
Northrop F-20 Tigershark Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 40 |

Viz také:
Northrop F-20 Tigershark byl lehký stíhací letoun, který byl vyvinut společností Northrop v 70. a 80. letech 20. století. Vycházel z úspěšného F-5E Tiger II, ale měl výkonnější motor, pokročilejší radar a širší škálu zbraní. F-20 byl navržen jako levný, vysoce výkonný stíhací letoun, který by mohl konkurovat sovětským MiG-21 a MiG-23, stejně jako novějšímu F-16 Fighting Falcon. F-20 měl být také atraktivní volbou pro zahraniční zákazníky, kteří chtěli moderní stíhací letoun bez omezení uvalených americkou vládou na vývoz jeho frontových letadel.
However, the F-20 faced several challenges in the market, such as changing political and military policies, competition from other US and European fighters, and lack of support from the US Air Force. Despite demonstrating impressive performance and reliability in various tests and demonstrations, the F-20 failed to secure any orders and was eventually canceled in 1986 after only three prototypes were built.
Views : 4116