Northrop T-38 Talon – Fotografie & Video

Tá Northrop T-38 Talon is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.

Zdroj: Northrop T-38 Talon na Wiki

Tá Northrop T-38 Talon je dvoumotorový nadzvukový proudový cvičný letoun, který je ve výzbroji letectva Spojených států amerických (USAF) od roku 1961. Jedná se o první a nejvíce vyráběný nadzvukový cvičný letoun na světě, kterého bylo vyrobeno více než 1 100 kusů. T-38 je používán USAF, NASA a několika dalšími leteckými silami pro výcvik, testování a výzkum pilotů. T-38 má elegantní design, vysoký výkon a nízké provozní náklady, což z něj činí ideální platformu pro různé mise. T-38 může dosáhnout rychlosti až Mach 1,6 a výšky přes 50 000 stop. Může také provádět akrobatické manévry, jako jsou výkruty, smyčky a otočky.
Tá T-38 · má tandemový kokpit s vystřelovacími sedadly a systémem dvojitého řízení, který umožňuje pilotovi řídit letadlo. T-38 je vybaven dvěma proudovými motory General Electric J85, které poskytují celkový tah 5 800 liber. T-38 má rozpětí křídel 25 stop, délku 46 stop a výšku 12 stop. T-38 má maximální vzletovou hmotnost 12 500 liber a dolet 1 140 mil. T-38 může nést externí palivové nádrže, raketnice a cvičné bomby pro výcvikové účely. Očekává se, že T-38 zůstane ve službě minimálně do roku 2030, kdy bude nahrazen Boeingem T-7A Red Hawk.